实用性比轿车高的旅行车，为何在国内就这么不受待见？网友说太贵

在欧洲市场盛行的旅行车，在我们口中称之为“瓦罐”，它是一台非常实用的车，为什么在中国却卖不出去呢？很多人只是嘴上喊着旅行车好，可是到让他们买的时候，却怂了。

旅行车都是以轿车为基础，把轿车后备箱加高，与车顶齐平，从而后备箱空间得到大大的改善，旅行车拥有轿车同样的舒适和操控感，有着更大的行李箱使用空间，旅行车在欧洲是很受欢迎的车型，比如奔驰旅行版、奥迪的AVANT、沃尔沃的V系列，这些车型在欧洲都卖的很好，特别是北欧这种生活惬意的地方，沃尔沃就跟我们家里骑的小电动一样，每家都会有一辆。

从全球来看，这张图显示，旅行车历年销量240多万，约占汽车总销量的3%，占比虽然不高，但是绝对数量还是很可观的，超过七成的旅行车都是被欧洲人买走了，中国只占了9%。

旅行车有多能装？我们举个例子，沃尔沃S90后备箱容积是500L，沃尔沃V60后备箱容积520L，如果把V60后排座椅放倒，那么可装载容积将是S90的三倍，这就是在欧洲受欢迎的原因之一，另外还有一个原因，得到一个大后备箱的同时，在操控性上有损失。

旅行车不是不好，但结合现实，对于中国人来说，旅行车可有可无，谁都知道它的优点，反而比轿车和SUV更实用，它们有稳健的底盘，轿车油耗的经济性、强悍的装载能力和四驱系统、兼备轿车的舒适性和越野车的通过性，实用性方面完胜三厢轿车，旅行车在我们国家不是不受欢迎，其实跟文化、生活习惯这些还是有很大的关系的。

第一、我们的生活不像他们那样休闲，工作压力大，时间紧迫，除了国家法定节假日之外，根本都没有时间开车去玩，即便有时间，也只是短短的几天假期，一台普通轿车就能满足一家人出行需求。

第二、旅行车价格虚高，一台旅行车的实际成本跟三厢轿车比差不了多少，但是，卖到国内却高了很多，对于普通家庭来说，买一台这样的车用来旅行还是过于奢侈，毕竟人生90%的时间都用在了工作和生活上，买一台普通家用驾车用来代步，刚刚好。

第三、旅行车的外形很多人接受不了，其实外观真的是见仁见智，各入各的眼，喜欢旅行车的人那是喜欢的不得了，如今很多旅行车外观造型也越来越好看，比如奥迪、保时捷、宝马、沃尔沃它们的旅行车造型都很好看，看上去非常有气质。

以上这几点，都是导致旅行车在国内销量一直好的原因，目前国内市面上比较亲民价格的旅行车有，大众蔚领，别克阅朗，宝骏310，荣威Ei5，这些也要十几万，都属于紧凑型的旅行车，在车身尺寸方面看起来太小气了，新宝骏就出了一款旅行车RC-5W，车身长度4686mm，外观受到挺多好评的，倒是挺希望国内多一些像宝骏宝骏这样的车企，造一些亲民的旅行车，就算是为汽车市场注入新的血液。

能够开一台旅行车，出门旅行，是一件多么酷的事情啊！

能够开一台旅行车，出门旅行，是一件多么酷的事情啊！