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如果你有10几万块钱都想选择一台能够用满足家庭，又不那么贵的MPV，今天就带来了2019款的别克GL6看看怎么样？
别克GL6有三个优点，第一个优点就是性价比非常高，售价在14-16万区间，相比它的老大哥GL8和奥德赛已经被算不贵了；第二个就是车身尺寸，面对城市拥堵和停车难的问题，它明显比GL8更加实用。第三就是它的造型，虽然前脸看起来并不像GL8那么大气磅礴，但是它有一种温馨感。
侧面的线条非常流畅，悬浮式的车顶，后排还是隐私玻璃，能保护后排乘客的隐私。值得一提的是，GL6它没有采用GL8那种传统的侧滑门，这样设计的目的是为了能够给车内预留更多的空间。虽然开门角度比较大，但是如果有不太方便的老人，这个车高度还是有点不太方便。
今天我们试驾的是2019款别克GL6六座车，采用2+2+2座椅布局，它在第二排下了很大功夫，比竞争对手途安L长出了165mm、比杰德高出了94mm，所以多出来的空间就体现在了第三排。第二排座椅是手动前后调节幅度非常的大，正常坐姿膝盖距离前排靠背还有约两拳，头部有三指空间，配上全景天窗开场感很好。
坐到第三排我觉得也还比较舒服，膝盖距离前排有一拳的距离，头部也没有压抑感。虽然地台有点高，长途旅行两三个小时还是可以坚持的下来的。GL6有非常充足的储物空间，在第二排座椅靠背后面有两个储物袋，第二排更多。
内部大部分是棕色的软性皮质覆盖，比如中控台摸起来手感很好，有一种像布料的感觉，但上面就是硬塑料的。中控台上方有个储物格；档杆后面设计非常巧妙，有个杯架可以打开，杯子放在里面就不会来回的晃动；杯架下面是放纸巾的，好看又实用。扶手箱里面有一个像雪佛兰沃兰多一样的空调出风口，可以保证在夏天里喝上冰凉的饮料。
中控是一个7英寸的手触屏幕，用起来比较方便，里面有Carpiay、Carlife以及安吉星等功能，下面的物理按键也比较顺手，看起来很简洁。前排座椅包裹性不错，侧边很厚支撑做得比较好，前后调节是电动的，靠背调节是手动的，也就是我们俗称的“半自动”。
别克GL6全系搭载的是1.3T三缸发动机，匹配6AT的变速箱。随着国六的来临，三缸机已经逐渐在很多车型上使用了。这个三缸发动机有明显的抖动，其实坐在车内驾驶的时候，抖动的抑制做<很好，一点感觉不到。1.3T很多人也会觉得这个排量有点小，其实我们看它的数据非常漂亮，它1.3T的发动机却有163匹的马力，比途安L1.4T的发动机更强，扭矩是230牛米。中段加速做得非常好，再深踩油门加速时，变速箱反应就有点慢了，毕竟是台家用MPV嘛，朋友们对它的后段加速能力不要抱有太大的希望。噪音控制不如雪佛兰沃兰做得好，没有给我很大惊喜。
GL6也有很多优点，它是靠空间来取胜的，对于每一个乘客都能够获得相对舒服的体验，不要求面面俱到而是有的放矢。本来就没有完美的车，什么样的价格你就会获得什么样的享受，如果您想买个家用MPV，价格不贵又很宽敞，也许别克GL6是不错的选择。
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