是物超所值？还是有这个实力？雷克萨斯LM起售价上百万

引导：

【雷克萨斯LM】雷克萨斯作为国内的二线豪华品牌，但是它在国内的认可度和关注度都非常高，旗下的绝大部分车型都需要购买延保才能提车，但是，雷克萨斯旗下的热销车型，基本上都采用了“错位竞争”的车型。

例如：雷克萨斯ES和雷克萨斯RX都是如此，从它们的定位来看，相比同级别豪华品牌BBA，在价格上更具有优势，加上雷克萨斯属于丰田旗下的豪华品牌，整车的可靠性有保障，以及雷克萨斯的外观设计和内饰布局，都迎合了国内绝大部分消费者审美，而且整车采用进口的方式进行销售，这样的车型，关注度也在情理之中。

雷克萨斯LM起售价上百万 如果用性价比来衡量 你就输了：

但是雷克萨斯LM是专为亚洲市场所开发的车型，该车提供4座版和7座版车型可选，但是雷克萨斯LM主推4座版车型，从内饰上我们基本上就能看出，4座版车型，内饰的科技感和豪华感，的确非常强，的确迎合了国内消费者购买豪华PMV的需求。

但是四座版雷克萨斯LM的价格为146.6万，要注意的是，这仅仅是指导价，实际购车过程中，还需要加价，至于加价多少，目前并没有正式公布，而且在动力方面，搭载2.5L混动，从纸面数据来看，最大功率为117匹马力，最大扭矩为198牛·米。

从纸面数据来看，表现的并不是非常突出，当然了，对于一款中型MPV而言，动力并不是它最大的卖点，很多人选择MPV的主要原因为，实用性强和乘坐的舒适度高，谈到实用性，其实同级别SUV不如MPV车型，尤其体现在内饰的空间利用率和乘坐的舒适性上。

毕竟MPV的底盘调教和SUV的底盘调教不同，MPV车型在离地间隙上，基本上和轿车差不多，而且在车身的高度来看，基本上和SUV差不多，车身比价高/车身离地间隙比较低的情况下，自然而言对内饰的空间利用率和乘坐的舒适性，有了更多的发挥空间。

其次就是豪华型的MPV，在国内汽车市场，认可度和销量比较高的豪华MPV属于丰田旗下的埃尔法，该车在国内也需要加价提车，但是随着雷克萨斯LM的上市，不仅从外观的精致感，还是从内饰的豪华感，雷克萨斯LM都更胜一筹。

可能很多人会问，为何丰田埃尔法在国内的关注度这么高，这其中最主要的愿意为，内饰的乘坐舒适性比较高，加上在外观造型上，埃尔法显得时尚大气和精致时尚，以及丰田在国内的口碑以及品牌形象，当然了，还有一点，也就是最重要的一点，该车的价格比较高，物以稀为贵。

从雷克萨斯LM身上，我们可以看出，这是丰田埃尔法的“升级”版，不仅仅是外观和内饰采用了雷克萨斯家族式设计风格，而且在价格方面，也采用了雷克萨斯一贯的“风格”，当然了，对于我们普通消费者而言，就算消费得起，在同价位也不会去选择雷克萨斯LM。

毕竟该车没有认可的性价比可言，不仅仅是雷克萨斯LM，基本上雷克萨斯旗下的绝大部分车型，都没有所谓的性价比可言，我们就拿雷克萨斯ES作为例子，凯美瑞与ES采用同平台打造，动力总成基本上保持一致，都提供2.0L和2.5L以及2.5L混动。

仅仅是在外观和内饰以及行驶品质上所有不同，对于我们普通消费者而言，当然更愿意选择凯美瑞，不仅仅是雷克萨斯，国内在售的所有豪华品牌旗下的车型，基本上都没有所谓的性价比，对于追求性价比的消费者，基本上不会选择豪华品牌。

反而对于选择豪华品牌的消费者而言，并不会太过于在意性价比，从奔驰在华的销量我们就能看出，当然了，丰田埃尔法和雷克萨斯属于意外，这两款车型，更多情况下是商用，所以说，雷克萨斯LM后期在国内有很大的发展潜力，毕竟在同价位区间，受众的人群比较多。

总结：

是物超所值？还是有这个实力？雷克萨斯LM起售价上百万！每一款没有绝对的物超所值，如果这辆车迎合了你的购车需求，这款车对你而言就是物超所值，当然了，购买雷克萨斯LM的消费人群，更多是倾向于商用，家用车选择雷克萨斯LM和丰田埃尔法这样的人群还是比较少的。

你们怎么看雷克萨斯LM呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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