1.15万
在那个没有微信的年代，一个短信能招来一帮朋友前来相聚。
把酒言欢、直至深夜。
漫步在寂静的街道上，我们放肆的歌唱、吹着牛X。
从没有想过，有朝一日我们会分离。
但天下无不散之宴席，终将别离，随后都忙于生计，自然而然的疏远了彼此的距离。
在一个周六的晚上十点多，我从北理东门友谊宾馆那个小道，去对面科技大厦下面的网吧准备通宵。
不幸的是只顾看着QQ群内帮派战况的信息，一脚踏进塌陷的下水道，右脚踝骨粉碎性骨折。只身在京，周围没一个亲戚，在QQ空间发了一个说说，一个小学的同桌小涛得知后二话没说，从大兴过来将我接他家照顾我整整两个月。
直至今日，我们都是最好的知己。
俞伯牙一辈子苦苦寻觅知己，最终只有一个钟子期。
小涛和我一样是单亲家庭，但远比我成熟的多。高中辍学后成为北漂的一员，终于今年十一在县城买了一套房娶了青梅竹马的小青。
我们从小一起光PP长大，他们结婚的时候我哭了，是流出喜悦的泪水。没人懂得这些年小涛和小青能走到一起吃了多少苦。但问题是小青的家境比较优越，女方除了十万彩礼还要十万的车。
房子和彩礼，已经掏干了积蓄，再去准备车的话，无疑是强人所难。
小涛经常说的那句话，鞋合不合适只有脚知道。
小涛借遍了能借的亲戚才凑了十七八万，唯独没和我张口。
只差那两三万，难倒了一个堂堂七尺男儿。
因为他知道，随着我家二小子的出生，根本没攒下钱。还是跟我妈电话家长里短的时候才知道他俩的亲事可能没戏，才知道具体的原因。
我的积蓄并不多，但我东拼西借还是挤出来了八万，请假，连夜订票送到他的手上。因为我知道转账汇款的话他绝对不会收，所以只能当面给他，把钱递给他的时候我什么都没说，他什么都没应。
这就是知己，我懂他迫在眉睫，他懂我倾尽所有。
当时对车不太了解，没在意小涛买的是捷途，更不知道什么捷途X90 PLUS。
直到昨天一块喝酒的时候，我们闲聊扯上了这个话题，当初为什么花这么多的钱买了一辆捷途X90 PLUS？
小涛腼腆的一笑，一是做生意需要来回跑，二是捷途X90 PLUS在同级别阵营中属于性价比最高的，有一万个理由去买别的品牌，但有一个理由买捷途X90 PLUS就够了。
我承认，我多年的受教喂了狗，我们的思想高度根本不在一个层次。
经过一番了解之后，我对这台车也有了更加深入的认知。它不但具有品牌光环的魅力，实际的产品在驾乘安全性和舒适性，外观、内饰和性价比上更是让人心服口服。
始于颜值，造型时尚精致
说实话，我并没有过迫切需要换车的欲望，也是借着二宝出生之后我的小逍客真心不够用了。每逢周末节假日的时候，出游都是最大的问题，二胎家庭五座以上的车型真的是必备品。
来自小涛的推荐，让我在满目琳琅的SUV产品中只是多看了它一眼，仅一眼就决定就是它了。二胎的压力远不是加双碗筷就能应付的，所以预算10W+，能够满足家用和大空间，市场上的选择其实有不少。
在一番对比之后，捷途X90 PLUS绝对是其中值得的选择之一，优秀的颜值设计、超大的空间表现一直是它的突出点。
尤其是在这个看脸的时代，有限的资金当然不能面面俱到。外观造型方面，捷途X90 PLUS在细节上可谓精雕细琢。
捷途X90 PLUS车头换装全新大尺寸多边形格栅，大量镀铬工艺让前脸质感更足。而且，星阵式LED组合大灯和两侧的雾灯区位置换装了全新的“四点纵列式”日行灯，增添了一丝成熟的商务气质，流光式LED尾灯更是在成熟中增加了科技的灵动。
坦白说，我是被它62寸欢乐共享全景天窗，还有运动时尚console造型设计深深的吸引了，如同当初她的回眸一笑。也许国人对于合资品牌盲目的崇拜，捷途X90 PLUS的低调很少有人了解，只有拥有过它的人才了解它有多优秀。
入目四下皆豪华，是我看完小涛的捷途X90 PLUS之后由衷而发的评价，不接受反驳。
忠于爱情，空间情意满满
有了车房后，婚后的小涛小青再没漂泊过，在家做着小小的生意。日子过的比上不足比下有余，甚是温馨，活出了大家羡慕的样子。
但我却不得不回到现实问题，即便不是二胎家庭购车也必须考虑空间的属性，紧凑的逍客真心是不能再紧了，再加上变速箱频繁的顿挫和抖动真的很头疼。
是时候必须放弃旧爱，将初心交给新欢了。
空间是捷途X90 PLUS展现到眼前的最大优势，它长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm，这在同价位里非常罕见。尤其是2850mm的轴距，远远超过第三代汉兰达，和第四代汉兰达的轴距完全一致。
对于空间体验，也是足够大，后排空间一米八的身高仍然可以肆无忌惮的翘着二郎腿抱着我家儿子讲童话故事，还可以举高高。
当然，如果单纯的以后排空间大就舒服的话，这个观点就过于肤浅了。真正乘坐后，感同身受才有说服力。而见过诸多产品营造噱头以后，再看捷途X90 PLUS内饰设计风格简约干净，简单的造型，平和的气质，很容易让人接近。
除此之外，要称赞的是捷途X90 PLUS采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘与电子换挡，再配合深棕色的内饰，以及大面积软质材料包裹，整车高级感满满。
五座对于普通家庭够用，1130L的后备箱满载欢乐大空间。但二胎家庭的我更倾向6座中排1+1座椅布局，二排座椅多角度随心调节更是方便父母对于隔辈亲的照看。
久于良善，智能随心相伴
在步入三十这个年龄段，属实，在十万出头这个产品阵容里，智能化这个曾经不敢想的事情捷途X90 PLUS是安排的妥妥滴。之前这个价位的自主品牌SUV普遍对智能化的重视程度不够，认为入门定位的大空间SUV只要做好空间就够了，而捷途X90 PLUS并不赞同。
顶配的捷途X90 PLUS搭配了L2级自动驾驶辅助系统，ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前车雷达监测防碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、SLA交通限速标识识别系统、HMA智能远光灯辅助系统和TJA/ICA集成式拥堵辅助系统一应俱全。
其搭载的奇瑞雄狮智云系统，语音识别准确率极高，并且可以支持自然语义的输入，能控制空调、车窗、以及查询导航等等功能，同时还能支持手机映射投屏，这类功能看着好像并不稀奇，但在这个价位的中大型SUV上并不多见，也是作为我们这些二胎家庭用户非常看重的配置。
说句良心话，感动就在一瞬间，捷途X90 PLUS甄选118种内饰环保材质，整车气味性＜3.5级，PM2.5+负离子健康新风系统直击家庭用车的灵魂深处，关爱用户的健康就在细节的一点一滴。我并不是一个后知后觉的人，但我必须承认的是目前国内消费群体的思想迎来了前所未有的转变。因为放下曾经的偏见，更是因为自主品牌在产品的外观设计、内饰的吊打合资和三大件的不相伯仲。爱上它，就了解它的过去，更拥抱更美好的未来。
认可也许会迟到，但绝不会缺席。就如同人生中难遇知己一般，踌躇满志的捷途X90 PLUS等待着它的知己，如果没有，它宁愿在原地蒙尘。
人生不能没有知己，没有知己就显得孤独。但纵使知音难觅，也宁缺毋滥，不能强求。
王守护·文
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