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外观方面是自己也很喜欢的地方,从侧面看的时候能感觉到轴距相当长。前脸加入未来科技语言,让人总想多看几眼,尤其前脸,卤素大灯设计,很有攻击感,很有精神气。尾部车灯设计给让整车都提升了几个层次,轮圈尺寸与整车完美搭配,展现Jeep对产品外形的高度重视。总体上看,家族式设计格调在以往基础上进行升级,Jeep指南者个性越发鲜明。
Jeep指南者内饰不得不说,中控大屏功效许多,里面的功能目前还在摸索中。别致的内饰做工让驾车者不失面子,座椅配上一个自己喜欢的座包套,整体车内感觉好了不少,绝对提升了这车的品味和调性。方向盘旁边配有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车辆做工精细。总体上看,我认为Jeep指南者的奢华特别让我心动。
说到空间这点,和同级别的其他车型相较还是比较充裕的。Jeep指南者在车体尺寸上的数据为4415*1819*1635mm,轴距还是比较长的,坐着的实际感觉也要比其他车稍显宽松些。而2636毫米的轴距尺寸,使其获取了充足的前后空间与腿部空间。储物方面,中控的储物空间也够用,平时放个手机钱包、钥匙啥的都没问题,后备箱不大的话,之后出个远门都不方便,这个后备箱也是比较满足我们要求的。
对于舒适性方面,Jeep在倾尽全力把Jeep指南者打造成为一款移动沙发。每次走到细碎烂路的时候,强劲的减震体系不会让亲戚感到摇晃与眩晕。座包的包围性和支持性都不错,再也不会腰酸背痛了。自动空调也是相当给力,知冷知热,根据天气温度自动调节车内温度。车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。
这款车的动力和操控甚合我意,想来想去,我开的是“Jeep指南者 2019款 220T 自动家享版”,Jeep指南者搭载了1.3涡轮增压发动机,作为家用的话可以说是绝对足够的。配合7挡双离合变速箱,无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。方向盘很有握感,可以根据我的驾驶习惯来调整,刹车很有脚感,油门的响应也非常积极。底盘不算高,感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。
车辆的油耗也是令我大吃一惊,Jeep指南者平均油耗只有6.5L(100km公里)。平时在市里开都是徘徊在7.8L左右,基本上不会踩地板油,所以油耗一直保持得挺好的。当前看来还是特别省油的,自己也是比较满意。感谢聆听这期《Jeep指南者性价比高吗?它有什么独到之处?车主分享驾车心得》。
Jeep指南者定位为一款SUV,能够取得成功,只靠外观明显是不现实的,其在动力、舒适度、操控方面也一样有着不俗的表现,实实在在考虑到用户心中的需求。在同级车型中比较一番,Jeep指南者的性价比的确很出色。简单归纳一下,现在市场上的好车越来越多,汽车需要做好定位满足购车群体要求才能实现大卖,正如Jeep指南者。那么对于获取不错名气的Jeep指南者,各位都有什么观点呢?
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