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小毛驴这期为大家带来了神车思域
一直以来有一款车一直被冠以神车的名号，并且一直都备受年轻人的推崇和喜爱，甚至人们不惜用秒天秒地秒空气来形容它，号称在紧凑级轿车当中直线加速最快，说了以上几点大家也都大概知道是什么车了吧，毫无疑问，那就是本田思域！
现在最新款的思域已经是第十代思域了，外观方面相比第八代到第九代几乎可以忽略不计的变化来说，第十代的思域在外观方面完全可以用翻天覆地四个字来形容了。外观方面依然是本田家族式的外观设计，前脸方面宽大的镀铬条直接贯穿了中网和大灯，如此的设计非常的有个性，也更符合现在年轻人的审美标准，值得一提的是在高配车型上思域将会采用全LED的大灯设计。
侧面的设计可以说是整车的一大亮点，第十代的思域直接使用了一个溜背式的造型设计，多少赋予了思域一点轿跑的外形，同时这样的设计也让思域整车的线条更加的流畅，年轻，同时拥有更多的运动感。尾部的造型设计非常的大胆，尾灯的造型采用了C型的设计，非常的新颖，也突出了新款的思域足够大胆，张扬的风格。
内饰方面全新的思域也是采用了一个极简的设计风格，在做工和用料方面都非常的考究，不过毕竟是一款10万出头的紧凑级轿车，并不会给人非常豪华的那种感觉，多功能的三辅式方向盘也设计了相当多的复杂的按键，可以多车内的很多系统进行一个控制，另外方向盘整体的握感非常的实，刚刚好能够完全去掌控，这一点还是做的非常不错的。
中控台方面也使用了一块大尺寸的中控屏设计，并且搭载了一套名为Honda CONNECT的人际交互系统，这款系统具备了高德导航，蓝牙电话，手机互联等功能。并且该车把空调的调整按键也都集成了在了这个操作系统里面，这一点还是设计的非常的具有新意，不过唯一遗憾的就是该系统的反应速度并不是很快，像你点击空调的操作按钮的话至少要过1秒的时间才会显示出来空调界面，这一点确实是有点美中不足。
整体中控台的设计还是使用了一个偏向于驾驶位的设计，这样的设计要更加的倾向于驾驶者对车辆的操控。并且该车还采用了一块全液晶的液晶仪表盘，看起来非常的清晰，可以清楚的从这块大屏上了解车联的各种信息。这一点做的非常的优秀。
除此之外，新款的思域在配置方面也是非常的高，像无钥匙进入，无钥匙启动，车道偏离预警，盲区监测等等的配置都是应有具有，当然这些都是顶配车型的配置，不过在不到17万的价格能够拥有如此高的配置的一款车也确实是不多见的。
在众多的变化当中最不可以忽略的就是该车终于也是搭载了涡轮增压发动机，一台小排量的1.5T的涡轮增压发动机，最大的功率为177马力，当然这是高配版车型所搭载的动力，在低配车型上搭载的也同样是涡轮增压发动机，不过排量要更小一点，为1.0T，该发动机的最大功率为125马力。
在变速箱方面也取消了之前一直使用的5AT变速箱，采用了全新的CVT变速箱，其实像很多类似的紧凑型小车都是在主打整体车辆的平顺性，驾驶操控感，燃油经济性等等，也正是因要突出整车的这些非常重要的性能表现更换为一部性能更高的CVT变速箱也是非常的符合情理。低配版的车型则是搭载了一部6MT的一台变速箱，这点就不过多的去说它了。
其实很多人对思域一直都保留着一种性能车的印象，这点也是源自于之前出产的思域的运动车型不停的去刷纽北的圈速数据，并且思域这款车拥有着极好的改装底子，也让很多的爱车人士喜欢去折腾这么一辆思域。
新款的思域官方给出的该车加速时间是在8秒多的时间，但是很多人实测出来的数据都是在7秒多的成绩，这一点是非常的使人惊喜的。不过说到低，思域始终只是一台既注重性能，同样也非常注重车内乘坐舒适度的车型。相比较各种飙车，思域这款车更适合日常生活中的驾驶。
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