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有“面儿”也有“里”,这款吉利星越L好在哪儿?

论产品细分丰富,那一定少不了吉利这个品牌。作为成立较早的中国品牌,吉利这些年似乎想要把10-20万这个价格区间所有的细分车型市场都铺满自家的产品线。而在今年,吉利最为关注的车型莫过于星越L了。作为吉利“星”字辈儿的第三款车型,虽然和星越的命名前缀一样,但完全是两款不同的车型,并且从车型定位来看,这款车也算是目前吉利旗下的一款旗舰SUV车型。那么既然是车型,的表现自然会更加出色,而从它上市这几个月的销量来看,这款车也确实没有让人失望。那今天我们就一起来看看,吉利是凭借哪些优点受到消费者青睐的。

外观上,对于来说,最抢眼的肯定就是它这副拥有吉利最新设计的家族式前脸了。从整体效果来看,它与星瑞一样都有着一丝的“沃尔沃”味道,但是更大的前格栅以及下方粗壮的镀铬饰条一下子就让车头显得魁梧起来了。车身侧面造型简约大气,轮拱上的黑色防擦边还为这款车增添了一些硬派气息。4770/1895/1689mm的车身尺寸,让在紧凑型SUV市场里如鱼得水,2845mm的轴距甚至比哈弗H6长安CS75PLUS的轴距还要长,不仅使得整款车从外面看上去体型更大,也确保了车内座舱空间的宽敞。贯穿尾部的镀铬饰条同样与如出一辙,不过为了增强车尾的视觉宽度,时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,横平竖直的线条也符合了一台大尺寸SUV应有的稳重。

内饰上,吉利的设计也为消费者带来了许多的惊喜。进入车内,最吸引眼球的当属中控区域的三屏设计,不过副驾面前的12.3英寸大屏是从两驱尊贵型车型开始标配的,在目前的同级别车型中是独一份的设计。两款低配车型虽然没有这块屏幕,但也带有12.3英寸的中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,所以整体营造的科技氛围感还是十分到位的。虽然大屏当道,但是吉利依旧为保留了应有的实体按键,像是空调风量、温度调节,驾驶模式切换等,依旧能够通过“盲操”完成,兼顾了不错的科技感和实用性。麂皮顶棚的手感非常出色,在以前像这种材质的顶棚都是作为选装出现在豪华品牌中,而如今在上却是全系标准的配置,由此可见,吉利在上花费了不少的心血。双色拼接的方向盘也异常抢眼,同样是以往在国外高端车型上才能看见的设计元素,如今在上也能看到。

在动力方面,吉利采用了高低功率版2.0T涡轮增压发动机,其中两款高功版车型最大功率可达到175kW,峰值扭矩可达到350N·m,仅从参数来看,这样的动力表现在同级中已经属于主流水平。传动系统方面,这款车同样提供了7挡湿式双离合变速箱以及8挡手自一体变速箱两种选择,不仅换挡更加平顺,且百公里加速度最高仅需7.9秒,加速性能也十分卓越。同时,还搭载了吉利-最新的CMA架构,悬架方面也搭载了博格华纳第六代四驱系统,兼顾了良好的操控性能以及舒适性能。

总的来看,吉利的综合实力是很出色的,其中超大尺寸的车身、豪华的内饰以及与同平台打造的架构都为它加分不少。不过,尽管的尺寸“惊人”,但是吉利并没有盲目地将它打造成一台7座车型,而是走起了像本田冠道长安UNI-K一样的“大五座”路线,当然,这也是为了能让在与同价位的中国品牌乃至是合资SUV车型进行正面竞争时更占优势。诚然,13.72万元的起售价已经触碰到像等热门车型的“天花板”,但实际上所瞄准的绝非是这个级别的市场,它更像是想要用越级的配置以及机械规格来强行与合资车型抢市场,而它的成功也意味着国产车终于不用靠低廉的价格取胜。如果你最近考虑入手一台SUV,这款有“面儿”也有“里”的吉利也许是个不错的选择。

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