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全面升级,十一代思域打得过领克03了吗?

从年初海外版亮相之后,等了数月,第十一代思域终于来到中国消费者面前了。9月24日,东风本田第十一代正式上市,共推出6款车型,市场指导价12.99万元—16.39万元。价格体系变化不大,作为全新换代产品,第十一代变化更趋向于家用,对于追求运动、操控、个性的年轻人来说,还有一款车才是更好的选择。

领克03——新时代高端品牌领克汽车旗下首款A级轿车车型,全新的设计、全新的动力体系、全新的智能科技,是热血青年都爱的运动标杆。

那今天我们就来做一个客观的对比分析,看看两款车谁才是真正的A级汽车领域的运动标杆。

外观

准确来说属于中期改款车型,从外观很容易就能分辨出来:新车延续了最新一代设计,车头各种元素都在彰显运动感,相比现款更为沉稳大气,修长的车头以及拉宽的车身,也让全新呈现出更低矮车身姿态,“战斗”气息显著,也算是改款车型品牌中较为成功的例子。

,家族式的前脸设计北欧风浓郁,分体式大灯设计看上去非常大气,中间进气格栅上下变窄,视觉效果更加醒目、更加具有冲击力。C柱的弧度赋予一些运动轿跑既视感,至于尾部双边双排气的设计还有线条十分复杂的后保险杠造型,则是强调了自己的运动身份,正对年轻人的口味。

内饰对比

内饰部分,全新沿袭了最新的简洁设计思路,采用了当下最流行的“贯穿式”空调出风口+悬浮式中控屏,这样的好处应该更能满足大部分人的胃口吧,毕竟大家现在都在追求简约美。

如果比简约美的话,那的内饰应该是压过的:首先,中控类似于但超越宝马idrive系统的操作按钮和换挡杆造型符合大众审美;其次,真皮及高档材质的材料使用,豪华气息再次加分;最后就是北欧极简风的设计风格,确实更大气、好看,再加上科技配置一直是车的强项,03确实值得大家一看。

动力PK

动力系统方面,号称是“超跑”与天生“赛车质”之间的较量:全新全系搭载1.5T发动机配CVT变速箱,其中低功率最大马力129Ps,最大功率95kW,峰值扭矩180N.m;高功率最大马力182Ps,最大功率134kW,峰值扭矩240N.m。相较于老款,新款在参数方面有所提升,但也只有5马力和20N.m的不同而已。

的2.0TD车型,匹配6速手自一体变速箱,最大输出功率140kW(190PS),扭矩300N·m。

+全系搭载的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT自动变速箱的组合,其峰值马力为254PS,峰值扭矩为350N·m,每百公里加速则是5.9秒。

+Cyan定制版搭载Drive-E T5 Evo涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,265匹马力,380Nm峰值扭矩,配合博格华纳第五代智能运动四驱系统,零百加速5.7S。

综合来说,新确实进行了革新,但不得不承认系列是真的很强!赛车基因、赛车体质……同时,的配置相比也是更丰富的,而且,目前张家口工厂已经顺利恢复生产,各经销商店也将陆续到车,如果你也感兴趣,微信搜索“汽车”即可打开程序商城了解,要哪辆都可以哟~

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