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独有6MT变速器,广汽本田型格定位更运动

作为曾经地球上最好的前驱运动轿车,本田Integra在上世纪80、90年代红极一时,它是当时无数热血青年心中的梦想之车。直到如今,Integra依旧被不少车迷所津津乐道。

然而,随着市场环境的变化,Integra也逃过不过被停产的命运。在紧凑级轿车市场,更兼顾家用与运动的市场的思域,成为了独一无二的旗帜。在中国市场,更造就了“秒天秒地的”神车传说。


面对市场的激烈竞争,也开始加大在中国市场双车战略的力度。在继CR-V/皓影雅阁/英仕派等兄弟车之后,籍由第十一代的换代契机,广汽也推出了的兄弟版车型——Integra型格。Integra的推出不仅填补了广汽在高端紧凑级轿车市场的产品线空白。其命名也同时让人联想起来历史上的传奇前驱车,这无疑为这款新车的销售开了一个好头。


凭借着品牌的号召力以及Integra命名所自带的情怀光环,自公布亮相以来,它就备受关注。近日,广汽官方也正式公布了Integra部分车型的预售价——14.3万元,新车将于今年11月的广州车展正式上市。

相比东风第十一代,广汽Integra在外形设计主要是细节的差异,比如其配备了18英寸的轮圈,可以更好的适配运动规格的轮胎。同时,Integra更大胆的翡绚蓝和炽热黄车漆,也更显青春与活力。


内饰部分,广汽Integra的布局与第十一代完全一致,强调简约的设计理念

配置方面,Integra预计也将与十一代看齐。包括:10.2英寸数字液晶仪表盘(低配7英寸)+全系标配9.0英寸悬浮式中控屏;Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持百度Carlife、AI智能助理、电子支付、远程控制、OTA升级等。此外,Integra还配备有卡片钥匙和12声道BOSE音响系统,配置比十一代更高。


尺寸方面,十一代的车身长宽高分别为:4674/1802/1415mm,轴距2735mm;广汽Integra的车身长宽高则为:4689/1802/1415mm,轴距为2735mm。Integra的车身比十一代稍长。


动力部分,Integra全系皆为240TURBO车型,搭载型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出182马力,峰值扭矩240牛米,动力标定与十一代相同。但除了匹配CVT变速器之外,Integra还同时有匹配6速手动变速器,这将使得其更受追求运动驾驶乐趣的消费者们的青睐。


虽然广汽Integra脱胎于第十一代,但很明显广汽针对这款车型的个性进行了针对性的设定。6速手动变速器的设定将是Integra的核心卖点之一,这也将使得它不会与兄弟车十一代形成直面竞争,反而两车会在紧凑级家用与运动轿车市场形成良好的互补。那么问题来了,在十一代和广汽Integra之间,你更喜欢谁呢?

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