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2021年11月1日起,沃尔沃汽车进一步加速转型,在上海地区推出了RECHARGE T8车型的“直售模式”。该模式以用户利益驱动销售模式转型,打造更高效的沟通方式,真正做到价格更透明、买车更方便。作为汽车市场上备受大家关注的豪华中大型SUV,沃尔沃XC90满足了消费者多元化的购车需求,自上市以来,其销量就一直保持稳步提升。很多小伙伴在看过沃尔沃XC90实车之后,都竖起了大拇指。与同级竞品车相比,沃尔沃XC90的优势可谓是碾压式的。
首先,让我们来看看它的设计,沃尔沃XC90的外形,很容易辨认,是沃尔沃家族的经典设计,沃尔沃的标志非常醒目。融汇了精致、有内涵的斯堪的纳维亚式豪华,化繁为简,使人感受到与众不同的个性化体验。乍看之下设计要素简洁的沃尔沃XC90并不会给人惊艳的感觉,但正如其优雅淡如莲的品牌调性,虽不像其余豪华品牌所表达的“桂馥兰香”,但沃尔沃XC90也有来源于自然的韵味。在车身的侧面,车窗上覆盖着镀铬的边缘,门的下面也加了镀铬,所以整个车身看起来非常引人注目。
如果说,在常人的印象中,诞生于上世纪末的第一代XC90在十几年的市场检验中总脱离不了沉稳、中庸的个性。动力虽不算乏力但总距离激情澎湃甚远,悬挂有一定韧性但似乎对豪华的定义缺少了点该有的认知,那么,在长达一周的接触中,这一代XC90的前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,动态所表现出的惊喜之处显然要来得更为具象。沃尔沃XC90的操控轻盈、顺滑,指向好,不像开大车的感觉。
特别是启动自适应巡航的智能驾驶模式,配置豪华,方向盘抓握感舒适,转向矫捷轻便,挂档和油门离合各方面的结合非常顺畅,油门和刹车反应灵敏度高,提高了驾驶安全性,即使女士新手司机也很容易上手。新平台的加持,对于动力性能和燃油经济性都有很积极的影响,总体上操控和舒适性都非常不错。全系配备8速自动变速箱让整套动力输出更加线性。
最后来看尺寸,现款XC90的长宽高分别为4953/1958/1776mm,轴距2984mm。后备箱容量为302-1856L,在三排打开时依然有不错的空间。沉浸式七座空间表现符合预期,类似于剧院的就坐体验也很特点,第二排座椅略高于第一排,第三排座椅略高于第二排,令后排乘客也可获得辽阔的前向视野及充足的腿部空间。前排座椅包裹式设计,为身体提供更好支撑,座椅表面添加柔软覆盖层。
所以我个人觉得,这款车还是值得入手的,整体的外观设计独具特色、内饰方面,动力方面,辅机功能并不少,是一款值得名副其实的好车。
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