智能远程预热告别“热车”等待

立冬的到来，全国各地气温逐步下探。刚刚过去的周末，北京地区也迎来第一场雪。寒冷天气来临之际，特斯拉通过社交平台，为车主们陆续刊发冬季出行攻略。多位特斯拉车主也通过社交平台，分享了实际用车过程中的切身体验。

北京车主Stella，前前后后开过4款豪华跑车，换上Model Y后，谈及冬季用车，她表示“感受不到任何焦虑”，在她看来，远程预热功能、座椅加热功能等，让特斯拉相比传统跑车更贴心智能，告别“热车”等待。

北京网友也通过社交平台发布图片，感概特斯拉远程预热功能的强大。照片显示，北京的初雪中，一排停靠在楼下的车辆，只有特斯拉车顶光亮如新，远程预热功能减轻了冬天清除薄薄积雪的小烦恼。

哈尔滨的岳先生2016年购车后，如今已是5年老车主。有了几个冬天用车经验，岳先生发现特斯拉表显续航很准，“电池不低于20%一般不用充电，充电的话，冬天一般三天充一次就足够了。我们小区是地下车库，室内充电比室外充电效率高很多。”岳先生还补充了冬季充电小窍门：在大屏上选择想去的超级充电站，电池管理系统会提前给电池加温，大大提升充电速度。特斯拉通过多项智能科技的搭载，大大提高了冬季出行的便捷度。