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一辆车要想在激烈的竞争中幸存下来，要想在市场上生存并赢得一席之地，就必须有看家本领，强者生存的原则在汽车市场特别适用。在此基础上，比亚迪充分考虑到具有明确驾驶偏好的消费者的个性化需求，其旗下的每一款车型均深受消费者的喜爱，鉴于在环境保护方面，比亚迪也表明了自己的态度，联合e平台3.0打造出了概念车Ocean–X，这款车在发布会上一经亮相便受到了众多消费者的关注，接下来就让我们一起来了解一下吧。
高科技的智能配置
随着用户对智能化产品的青睐升级，以及信息通讯和人工智能等新技术与汽车的不断融合，智能电动汽车在智能座舱、智能驾驶的快速发展已拉开序幕。自动驾驶的根本目的，是解放驾驶者双手，并主动提升车内乘员的安全，当下准确的说法应该是智能辅助驾驶。比亚迪始终以此为标准进行开发，并始终保持在行业先进水平，以安全风险为底线，在此之上充分发展。e平台3.0充分发挥车辆本身的控制能力，把路面感知能力和视觉感知能力充分融合。在安全的前提下，从智能域控制架构、车用操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力输出稳定可靠的底层能力，提升智能驾驶的体验，让用户能使用安全可靠的智能电动汽车。
先进的车用操作系统
车用操作系统OS (Operating System)是底层硬件与用户沟通的桥梁，是汽车数字化转型的关键。比亚迪自主研发的基于车用操作系统BYD OS，采用面向服务的软件架构SOA（Service-Oriented Architecture），体现了高内聚、低耦合、高可靠、低延时等技术特点，并对车路云网一体化的未来应用提供了方案和接口，可以充分满足车身电子、底盘控制、动力系统、智能驾驶等多领域的应用。同时，BYD OS使用确定时延引擎和高性能IPC（进程间通讯）两大技术解决现有系统性能不足的问题。确定时延引擎可在任务执行前分配系统中任务执行优先级及时限进行调度处理，优先级高的任务资源将优先保障调度，应用响应时延降低25.7%。软件与硬件的完全解耦、支持高级别驾驶开发的核心能力。可实现应用程序的跨硬件的即插即用。
卓越的动力系统设计
动力部件的深度集成可以有效减小系统重量和体积，减少占用空间，降低损耗。同时缩减系统零部件，提高NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现。八合一电动力总成是比亚迪独立自主开发，全球首款量产的纯电动力系统总成。总成集成了驱动总成（电机和变速器）、电机控制器、PDU（电源分配单元）、DC-DC、OBC、VCU、BMS。通过功能模块的系统高度集成，达到提高空间利用率、减轻重量等目的，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。
总的来说，概念车Ocean–X在发布会上的亮相，也彰显出了e平台3.0和比亚迪对消费者的用心，堪称良心车企！
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