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消费升级的趋势下，消费者对于产品的要求越来越高，更年轻化的设计、更强劲的动力、更出色的配置，已经成为时下车型升级的主要方向。如何才能抓住乃至引导年轻消费者群体的喜好？近期上市的智跑Ace，凭借着出色的综合实力，迅速赢得了年轻人的关注，这款全新SUV实力有没有所说的那么强悍，近日在宁波举行的“泵感甬城”为主题的智跑Ace媒体试驾会期间，我们有幸近距离感受到这款SUV的方方面面，接下来，就跟随我们的脚步，感受下这款高品质的SUV是怎样炼成的吧！
智跑Ace脱胎于起亚智跑，换代后的智跑整体设计偏向运动，而智跑Ace则在智跑的基础之上，进行了更为个性化的调整。
大尺寸的前中网依旧可以看出虎啸式的设计风格，内部运用了矩阵式的镀铬材质加以点缀，两侧LED日行灯与四颗矩阵式前大灯极具辨识度，方正的造型与下包围彩色饰条点缀，营造出相当不错的硬派运动风格。
侧面车身运用硬朗的线条与圆润的型面进行设计，裙底依旧采用彩色饰条装饰，黑色的后视镜、行李架的设计风格，增添了些许运动气质。垂直炫影尾灯造型颇具辨识度，大尺寸的尾翼以及尾部导流槽造型，更显整车的运动风格。
进入车内，简洁的线条勾勒出内饰的时尚感，中控区域还运用橙色皮革进行包覆，辅以镀铬饰条以及钢琴烤漆材质的点缀，营造出不错的未来感。10.25英寸悬浮式中控屏以及7英寸液晶仪表盘的配置，已经可以媲美同级别的国产SUV，并且内置了3.0版本的百度智能互联系统，该系统涵盖了地图导航、QQ音乐、车家互联、手机远程控制、OTA升级等功能，非常符合年轻人对于智能生活的实际预期。
座椅采用皮质包裹，填充物非常扎实，支撑性与包裹性都非常不错，前排座椅还支持6向电动调节以及座椅加热的功能。得益于空间的有效设计，这款定位紧凑SUV的智跑Ace，后排也有相当不错的空间表现，首先是地台设计基本纯平，自由伸展的双腿大幅提高了后排乘客的乘坐质量，另外，入门级也配备的后排空调出风口，让乘坐舒适性有了质的提高。
除了出色的舒适性配置之外，智能辅助驾驶也没有缺席，搭载的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统达到了L2+的级别，涵盖的二十余项智能安全驾驶功能几乎覆盖了全驾驶场景，在高速路段时，开启智能巡航控制之后，在高速公路驾驶辅助的加持下，智跑Ace不仅能够对前方路况进行识别，还能够识别前方弯道并减速，不仅减轻了驾驶的精力，在安全性方面也有了大幅提高。
动力方面，智跑Ace提供了2.0L+6AT和1.5T+7DCT两种动力组合，从两款动力总成也能看出，其定位略有差异，其中2.0L主打家庭用户，1.5T主打都市男女。
此次试驾的是智跑Ace GT版搭载的1.5T发动机，这台发动机最大功率高达200马力，峰值扭矩达到了253Nm。这台1.5T发动机数据极为逆天，同排量发动机对比中，已经难以体现其优越感，即使对比市面主流的2.0T发动机，也有相当的性能优势。
充裕的动力让此次试驾过程中极为畅快，加速超车极为干脆利落，在切换至运动模式之后，能够明显感受到动力输出更为灵敏，7速双离合变速箱加速降档非常迅捷，进一步彰显纯粹驾驶的体验感。
底盘调校偏向运动，通过性表现不错，细小的颠簸也能彻底的过滤，尤其是后排滤震性表现也相当亮眼。此外，座舱内的噪音控制也较为不错，再加上全景天窗的配置，座舱内空间感以及NVH良好的表现，展现出相当出色的质感。
结语：集齐动力、空间、智能互联、智能安全四大优势的智跑Ace，在同级别产品中具备强劲的竞争实力，可谓“省钱好帮手、驾驶好伴侣”，对于家庭用户来说是个不错的选择。
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