丰田再造“代步王”，比奕泽个性，4.5升油耗，6万还要宝骏510？

在小型车市场，宝骏510靠着廉价的优势，成为了消费者买代步车的首选。虽然小型车空间紧凑，但是耗能低、停靠也方便，所以这种车型的销量也表现不错。作为日系品牌的丰田，虽然旗下也有奕泽、chr这两款小型SUV，但是由于它们在价格上不占优势，所以月销量也只有几千台上下。

为了与宝骏510竞争，丰田准备将ralze引入国内。该车作为一款微型SUV，它有着更低的燃油消耗、更个性化的外观，该车上市后会进一步拉低合资小型车在国内市场的售价，凭借着丰田在国内市场拥有的良好口碑，如果这款车6万上市，还要啥宝骏510。

外观方面，ralze采用当下流行的大嘴式格栅。虽然下格栅采用了标准的梯形设计，但是内部却填充不同质地和样式的饰板，让该车在设计感方面显得更加充足。关键是它粗壮的前保险杠，让这款微型车显得特别有气势，配合两侧獠牙式的前雾灯，车头看起来比奕泽还有个性。由于该车定位的关系，所以大灯只采用了卤素光源，连日间行车灯也没有加入。

从侧面看，虽然ralze没有采用双色拼接的车身，但是却拥有悬浮车顶，黑色车窗柱与拱形轮眉搭配后，让这款微型SUV呈现出大气的感觉。另外，车身下包围全部被黑色饰板包裹，虽然丰富了车身层次，但是让这款微型车显得更娇小。尺寸方面，该车的车长只有3985毫米，宽度为1523毫米，轴距只有2385毫米，对于一款微型SUV来说，尺寸还是挺符合该车定位的。

内饰方面，ralze的内饰走的是节约化路线。由于该车定位低，所以全部采用硬塑料材质，呈现出的手感有点生硬，但是加入少量金属线条点缀后，多多少少还是拔高了该车档次的。另外，该车还配备了悬浮式的6英寸显示屏，再加上支持防抱死、制动力分配、制动力辅助等功能，更贴近它微型代步车定位。

动力层面，该车搭载了一台1.0升的三缸发动机，匹配cvt变速箱，引擎的最大马力达到了68PS，峰值扭矩为96NM。动力方面，这款车的表现确实一般，但是该车却有着4.5升的油耗，经济性不输混动车。

综上所述：丰田ralze这款车最大的优势就是外观个性、油耗低，相信该车上市后会成为丰田家族的“代步王”，大家期待这款车上市吗？