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市场上带PLUS的车型有很多，但是真正能给我们带来不一样的PLUS体验的却寥寥无几。大多数PLUS车型无非就是相比普通版车型稍微拉大尺寸，再增加一些不痛不痒的配置，仅此而已！而我们此次试驾体验得广汽传祺GS4 PLUS，却真真正正带给了我们令人惊喜的表现。
传祺GS4 PLUS采用了全新的“展风翼”造型语言，翅膀是X形日行灯“斩风刃”，“星之翼”和“震天翼”两种不同格栅分别代表雄鹰不同状态的羽翼，满足GS4 PLUS用户个性化情感表达。“凤凰羽”状尾灯，点亮后犹如燃烧的羽毛，焕然新生。辅以五幅19寸大轮毂，刚劲有力，让传祺GS4 PLUS御风疾行。
得益于媲美中型SUV的车身尺寸，再加上精心打造的星钻空间，传祺GS4 PLUS为用户带来了越级的豪华空间体验。新车内饰提供“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配，并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感。同时，采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，实现了同级领先的开启面积。而无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备，大幅提升了豪华感与科技感。
传祺GS4 PLUS是首款搭载“超感交互智能座舱”的科技新品。基于ADiGO智能物联系统开发的“超感交互智能座舱”，搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，内部集成包含行业首发的手势切地图功能在内的19项全新功能，后续还将支持OTA升级。在“软件定义汽车”时代，这一点也使其在同级燃油车阵营中走在了前沿，为消费者带来更智能便利的用车生活。
此次试驾GS4 PLUS，动态方面的优异表现带给了我们意外的惊喜。其搭载广汽自主第三代研发2.0TGDI，搭配爱信6AT变速箱。该发动机是钜浪动力平台一款高性能发动机，被誉为“国产最强2.0T”。其最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛·米，较上一代2.0T发动机分别提升25%和22%。在传祺GS4 PLUS之前，该发动机搭载在传祺GA8、GS8、M8三款传祺旗舰车型上，并且累计销量已突破30万辆。将该旗舰动力平台“下放”至A+级SUV上，传祺GS4 PLUS还是头一次。
与此同时，在最考验造车功力的底盘层面，传祺GS4 PLUS采用全新设计和优化升级的底盘平台。转向系统采用大电机、低传动比，2.6圈的转向总圈数使其达到自主品牌同级别最优水平，实现更加从容的泊车和避障。同时，通过悬架硬点的设计，传祺GS4 PLUS在前段实测中取得了77公里/小时的麋鹿测试成绩，车身俯仰和侧倾控制应该说在同级SUV阵营中是绝对的佼佼者。同时，据广汽传祺介绍，传祺GS4 PLUS的百公里制动距离实测成绩仅为35.17米，极致调校的制动踏板感使得传祺GS4 PLUS具有同级最好的线性度和可控性。让消费者更好舒享未来驾控新生活。
虽说现如今PLUS车型数不胜数，但能像广汽传祺GS4 PLUS这样彻底“PLUS”的车型绝对不多，不仅造型出众，动力强劲，底盘也很扎实。售价在12.68- 14.98万元之间的广汽传祺GS4 PLUS是一款非常值得你考虑的车型。
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