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汽车安全带最早是谁发明的?从否定到认可,中间有着2次曲折

为了让汽车更安全,其实人类已经奋斗了100多年,你知道最早的汽车安全带是谁发明的吗


上世纪50年代,那时候的汽车无论是德国造的,还是美国造的,都没有安全带,那时候大家都认为这样一条“真理”:

一旦发生车祸,人被甩出车外会更安全

在这种情况下,有一家汽车生产厂商叫沃尔沃,其敢于打破常规,发明了“三点式”最早的安全带。这项足以载入史册的重要发明,没想到,在当时根本不被美国人认可

当时,美国还有人说:安全带违背了美国的自由精神


为了证明汽车的安全带确实有效,公司在1967年拿出了一份报告:这份报告包含了在瑞典发生的20000多起车祸中,使用三点式安全带的,居然没有一人丧生。

这时,美国人才真正意识到:原来汽车安全带真的有效果

1967年以后,美国要求所有汽车的生产,必须标配安全带。这时候,有着安全带专利,意味着它即使不造车,也将会有源源不断的收入。

但是,沃尔沃并没有这样去做


谁也没有想到,居然无偿开放安全带专利,这种做法,极大的促进了全球安全带的普及。

我个人认为这种做法很伟大。

其实还有一个美国人,他叫特斯拉,他发明了交流电,也是无偿放开了专利,否则他将会成为世界上最富裕的人

到了现代,汽车安全带已经拯救了超过了100万人的生命,而安全带,也成了近百年对人类最具贡献的八大发明之一。


这对于而言,并没有探索对汽车探索的脚步。

1964年,公司发明了背向式儿童安全座椅,是儿童乘坐汽车安全领域是头一份。

1991年,公司发明了汽车侧撞保护系统。

2002年,公司模拟了孕妇汽车安全的实验。

专门有人做过统计,在汽车发明史上,几乎有一本的发明都来自于沃尔沃,所以至今大家谈论起来什么汽车最安全的时候,公认的并不是奔驰宝马,而是沃尔沃

而这些,都是从一根小小的安全带开始的。


参考资料:百年汽车发展史

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