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国内越野车圈子竞争其实并没有城市SUV那么激烈，因为对比五花八门的城市SUV，硬派越野车本身数量就比较稀少，能够自主研发非承载式越野车型的国产厂商本身没几个，目前比较主流的也就是北京汽车和长城汽车。如果把时间退回到两年前，那时候北京BJ40还算是越野圈子的主力选手，但是现在对比长城坦克系列已经败下阵来，相比坦克300单月超5000台的稳定销量，北京BJ40缺乏后劲。而北京汽车绝不会轻易放弃越野这个优势领域，所以还要痛定思痛，继续开发更优秀的越野产品。
最近已经有不少网友偶遇到了一款全新北京越野车，这款车型此前被很多业内人士猜测为北京BJ90换代版本，其实按照北京汽车前两年发布的产品规划来推算，这款车型大概率就是全新bj60，也就是介于bj40和bj80之间的一款产品，尺寸定位预计是中大型SUV，身材比较接近坦克500。
外观设计依然保持神秘，测试车型覆盖了厚厚的伪装车衣，不过整体风格和北京BJ40是有差异的，视觉效果看起来更厚重，尤其车身侧面C柱后方有更大面积侧车窗，车头前脸也显得方棱四正，车尾提供的是竖条纹灯光搭配侧开尾门，而且测试车型已经悬挂了全尺寸越野备胎小书包，视觉效果非常协调，设计感已经支楞起来了。
如今北京越野车旗下的产品之所以卖不过坦克系列，有个很大的原因就是内饰相对落伍，尤其车内科技氛围和豪华质感不够突出，而这款全新北京bj60将会有所突破，测试车型已经可以看到全液晶仪表盘和更大尺寸的悬浮中控导航屏幕。其他部位细节用料也会有所提升，最终效果可能还是不如坦克500那么奢华，但是相比北京BJ80必然会有质的提升。
比较尴尬的是现在北京汽车旗下缺乏自主研发优秀大排量高性能发动机，这样一款中大型越野SUV如果仅仅搭配老型号2.3T萨博发动机，显然没有什么说服力，毕竟尺寸类似的坦克500已经用上了全新3.0T双涡轮增压V6发动机。就算用上北京BJ80同款菱特3.0T动力，功率数据和峰值扭矩对比坦克500也有较大差距，最合适的应该是借用奔驰发动机，如果能够借来奔驰3.0T，这款新越野车卖点将会很强。
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