丰田再玩“双车战略”， 威飒和凌放将在广州车展姊妹同框

根据此前丰田公布的销量数据显示，2021年上半年丰田共卖出将近541万辆新车，同比增长31%，这一成绩也创下了丰田上半年销量的历史新高，具体到中国市场，1-9月也拿出了累计销量116.82万辆的成绩，虽然受到疫情和缺席等因素的影响，但是这些困境似乎并没有阻碍丰田的步伐。就车型而言，丰田今年推出了不少热门车型，而且喜欢玩“双车战略”的丰田今年也将推出不少姊妹车型，除了此前上市的汉兰达和皇冠路放，近期，凌放和威飒也将一同亮相2021广州车展，新车上市后将弥补丰田品牌在国内中型SUV市场的空白。

外观

外观方面，一汽丰田凌放整体造型延续海外版车型，设计风格简洁犀利。新车前脸采用大尺寸梯形进气口，内部采用熏黑处理的横条进行填充，并搭配一条贯穿式镀铬条，有效拉伸车头的视觉宽度。两侧大灯扁平狭长，并与前格栅融为一体，并加以镀铬饰条进行点缀，整个车头的辨识度还是非常高的。

外观方面，广汽丰田威飒的设计与凌放有异曲同工之妙，但是风格上更偏向运动性，看起来更加凶悍。新车前脸也采用了大嘴式的梯形进气格栅，内部也使用大量横向黑色饰条进行装饰填充，底部配有贯穿式镀铬饰条，造型夸张大胆。上半部分采用封闭式设计，两侧大灯与之相连，造型更加犀利，点亮后也极具辨识度。

车身侧面，凌放采用了溜背式车顶设计，上扬的腰线从轮眉处贯穿至尾灯组，搭配前后凸起的轮眉和动感的轮毂，整体造型打造的非常自然，且充满时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。

车身侧面，威飒与凌放的相似度也很高，同样是溜背式造型以及上扬式腰线设计，展现出更强的时尚和运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。与凌放相比，威飒在长度上长出40mm，看起来更加修长。

车尾部分，凌放的整体设计充满层次感，尾灯组采用了时下比较流行的贯穿式设计，下方配备大尺寸内嵌式牌照区域。下包围处设计成凸起的效果，搭配下方双边共两出的排气布局，进一步加强了该车的运动气息。

车尾部分，威飒也采用了与凌放相似的贯穿式尾灯以及双边共两出的排气布局，不过保险杠的设计有所调整，整体看起来似乎凌放更协调一些。另外，凌放的刹车灯采用横贯式，而威飒的高位刹车灯看起来更加常规一些。

内饰

内饰方面，凌放采用家族最新款的设计风格，整个中控设计比较规整，材质和配色也凸显了内饰的质感。新车配有真皮三幅式多功能方向盘、液晶仪表、以及悬浮式中控屏，与海外车型不同的是，空调控制面上排按键换成了一块显示屏，科技感进一步提升。座椅方面，除了入门版本，其他全部采用真皮材质，支撑性和包裹性尚可。功能上全系主座椅都提供腰部支撑及电动调节，部分版本还配有前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等。

内饰部分，虽然目前威飒并未公布新车的内饰信息，但估计跟凌放应该相差不大。参考凌放的设计，威飒也将采用皮质包裹及银色镀铬进行装饰，中控区域采用马鞍造型对称式操控区域，搭配三幅式方向盘以及电子档把，空调控制区也将采用触控式按键操作，部分版本应该也会配有12.3英寸悬浮式中控大屏。整体的科技感和豪华配置，应该也不会太差。

动力

动力方面，凌放提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中2.0L燃油版车型发动机最大功率为126KW，最大扭矩为209N.m；2.5L混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，系统综合最大功率131KW，最大扭矩221N.m。

再来看威飒，或将与凌放Harrier相同，也将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。从申报信息看，2.0L发动机最大功率126kW、峰值扭矩207牛·米，传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。2.5L发动机最大功率178马力，配备E-CVT无级变速箱。

市场分析

从全球布局来看，丰田汽车正在加速推进在华的全新产品布局，从而进一步扩大市场份额，目前已经推出了全新凌尚、第四代汉兰达、皇冠路放、亚洲狮等多款车型，但是在中型SUV市场却留有空白。显然，丰田汽车不想丢掉这块大饼，一口气带来两款姊妹车型来打响第一枪。据悉，此次广州车展上，不仅广汽丰田威飒将亮相，一汽丰田凌放也将正式上市，目前凌放的预售价在22-31万之间，作为参照，估计威飒的价格应该也会相差不大。这一价格区间相比其他主流竞品车型30万起的售价来说，还是很有吸引力的。

另外，丰田品牌的口碑和品质整体来说还是不错的，这一点从销量上也能直观地体现出来。旗下产品最大特点就是省油省心，相信老车主们都深有体会，而且开了几年下来车况也保持的不错。另外，丰田采用全新的TNGA架构之后，产品的安全性能和配置也有大幅提升。全新的中型SUV车型的推出，不仅有着老车型的口碑铺垫，还在产品层面带来不少变化，还是值得期待的。

小结：丰田品牌向来喜欢玩“双车战略”，如果说一汽丰田凌放的推出给丰田在中型SUV市场开了个好头，那么，广汽丰田威飒从产品来说相比以往车型都有不小提升。不过，豪华中型SUV市场的竞争程度向来也不低，除了强势领跑的BBA三强，还有来自二线阵营的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、林肯航海家等多款实力对手。新车上市后，能不能达成丰田的双车目标，打破现有中型SUV市场的格局呢？我们可以持续关注一下。