打卡成都车展，雪佛兰开拓者也上轻混了

作为成都郊区野人的福利，就是秋天看车展非常方便，我家就在天府公园那边，走路去西博城也就是20多分钟的事情，如果是外地游客可以坐地铁6号线，可以直达西博城，经济又方便，看完车展去旁边鹿溪河生态区转转也不错。

之前就有关注通用的轻混系统，目前通用旗下的凯迪拉克XT6、XT5还有福特几款车都用上这个技术了，所以我之前就感觉雪佛兰基本上也要上轻混了。没想到来的这么快，在车展上就看到搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的开拓者了。如果对这台7座中大型SUV感兴趣的话再等一等，估计再过两个月就可以上市了吧。

轻混系统好不好呢？答案是肯定好，因为48V轻混系统的运用，可以使得汽车能够带动更大功率的车载系统，可以驱动更大功率的启停电机，更轻松地带动发动机曲轴以唤醒发动机，减少系统工作地延时及顿挫感，还能实现更多地功能，有些48V系统甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供电，避免空调停机。而且48V轻混系统还可以降低大概15—20%左右的能耗和排放。

而且作为美系车大厂，技术方面不用担心，作为通用旗下子公司，雪佛兰已经是比较晚应用轻混系统的了，具体效果可以参考凯迪拉克XT6，全系配备48V轻混动力系统，搭配同级独有的智能可变缸引擎，以领先业界的Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需要，实现满负荷输出与经济模式的自如转换,带来更省油、更平顺、更安静的豪华驾驶体验。

这里的展车是全黑版开拓者，绝对是又大又有气势，内饰据说是跟科迈罗同款的设计，看着也确实不错，这辆车最主要的空间表现力也是特别优秀的，7座版更适合家用吧，而且灵活可变，如果需要更多储物空间的话，还可以将后排座椅放倒，所以不用担心空间问题。

整体来说我觉得搭载了轻混系统的雪佛兰开拓者在同等级中大型SUV当中应该是最具有性价比的，不仅是因为价格相对更低一些，同时车机系统、内饰、舒适感都很不错，最主要的还是全车用料更扎实，安全系数更高，家用代步当然要以安全为主了。