保时捷718 Boxster升级锻造轮毂, 大家看看效果如何

保时捷718 Boxster

保时捷718这款车比较受年轻人欢迎。不仅外观的造型设计很漂亮，车身也较宽，姿势低趴，尾部有双排气管，极佳的运动造型。这跑车的造型经典时尚，回头率超高。

而且2.5T升水平对置发动机加7速双离合变速箱的动力组合相当厉害，加速能力强劲，提速非常快，百公里提速能达到4.1秒。

保时捷718安装锻造轮毂前后对比

718的动力和外观都很不错，但美中不足的地方，就是原厂配置的轮毂，还是有点普通。

接下来看看后面把普通的轮毂改造得怎样。

保时捷718安装锻造轮毂前后对比

保时捷原厂中高配车型的标配轮毂尺寸，一般都是在19/20寸之间；而升级轮毂，因为原厂轮毂配置参数预留有2寸升级空间，一般要进行轮毂改装，只建议升级加大一到两寸，这样的轮毂不影响转数表的体现，是不会影响到车子的安全性能的。

保时捷718安装锻造轮毂前后对比

更换轮毂除了考虑尺寸之外，还要考虑轮毂的铸造方式和所用的材料，因为材料和制作工艺的不同，会导致很多方面的体验感不同。

升级前的718轮毂，是冲压铸造形成的，就是用比较小的压力把液态合金押进铸模，再进行旋转冲压铸造而成，强度等方面，是满足车身承载和安全行驶的标准的。

保时捷718安装锻造轮毂前后对比

但是，为什么还要升级成锻造轮毂，有什么好处呢？

首先，锻造轮毂用的都是军事级铝料；其次，制造时用的是千吨压力机把一块铝锭，进行加热挤压，再用锻压机将毛坯压制成型。

这样出来的轮毂，密度均匀、表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度也最高，比铸造高整整三成以上，不易变形断裂，更加安全轻量化，所以很受中高端车的喜爱。

保时捷718安装锻造轮毂

所以，在原厂预留出来的安全参数范围内，加大一点轮毂的好处，是可以提升车子的操作性和稳定性的；

而升级的锻造轮毂，因为具备轻量化、密度高等特性，所以能提升车子的刹车性能和悬挂弹簧片的压力，而且更省油，从而提高更好的行车体验。

当然，这次更换的轮毂，造型也比之前的炫酷不少；岩熔橙的车身，配上耀夜黑，也是一大亮眼的存在。

保时捷718卡钳喷漆

升级了锻造轮毂，卡钳喷漆也安排上了。先擦洗干净，把车子包好包括螺丝钉等一些细小的零部件也包好，再用调好色的德国进口环保漆，每喷一层就要等待晾干，这个过程一般要喷个五次，这样一来，能确保好几年不掉色。

回头看看改装升级前的轮毂卡钳，再看看现在的，感觉真的完全不一样。