昂科威S GS 到底“GS”了什么？

我认为，别克品牌非常擅长在细分市场深挖各款车型的市场空白，打造更紧密的产品矩阵供消费者选择。这满足了消费者在不同价位下选择更合适自己的车型，也让厂商在竞争中取得了优势。

比如别克的昂科威家族，除普通版本外，还有更个性运动的昂科威S、更实用全能的昂科威Plus，同时两款车型都推出了更高端的艾维亚版，满足了不同消费群体的诉求与喜好。随着年轻化群体的消费能力日益增加，近日别克又推出了主打潮流运动与智能科技的昂科威S GS车型，希望能够进一步迎合年轻用户的潮流喜好。

何为“GS”

“GS”徽标源于“Gran Sport”的缩写，是别克性能版本的专属徽标。从1965年开始，Riviera、Skylark、Wildcat和Century等车型的性能版本都在产品名称后增加“GS”徽标，以彰显其运动版本的独特身份。

1965-1975，是别克GS的初生时代。随着大型豪华轿车Riviera GS的横空出世，GS徽标第一次出现在别克身上。

1975年后，伴随Century GS和Riviera GS系列的停产，GS徽标被S-TYPE和T-TYPE的代号替代。直到1986年Century GS车型复活，GS系列再度重回别克。从1986-2004年，别克GS家族以Regal GS系列为主，成功树立了同级高性能的形象气质。

2009年，别克重启GS序列。在国内市场快速发展的上汽通用，敏锐地洞察到中国市场的年轻化转型，迅速决定将GS家族导入中国，为长远发展谋篇布局。

两年后，伴随着马克西姆“野蜂飞舞”的钢琴声，君威GS正式诞生。随着它的出现，极大地丰富了别克的产品矩阵，为这个百年品牌注入了活力，个性。上汽通用也趁热打铁，打造了“S弯挑战赛”，不仅将GS系列的性能更好地展现在用户面前，更将别克品牌形象推向了一个新高度。君威GS的成功只是一个开端，紧随其后的威朗GS，几乎复制了君威GS的策略，以兼具个性与锋芒的动感造型惊艳了同级市场。

经过半个世纪的沉淀，别克的“运动”标签逐渐深入人心，它对速度的追求并非那么极致，对性能的追求不仅仅是偏执求快，而是在别克品牌时尚及品质感的基础上，不断提升性能，为用户提供更高级的驾驭乐趣。

“GS”，还代表着一种“姿态”

明白了“GS”的定义，接下来我们说一说昂科威S GS。显而易见，昂科威S GS注定是一款有着极浓运动属性的车型。新车的前脸采用了更加激进的设计，不光有运动套件加持，还在雾灯区设有菱形造型的进气口。

车侧看上去格外敦实，专属幻影蓝车漆与亮黑色轮圈搭配起来格外和谐。轴距为2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm，兼顾视觉美感和高通过性。其长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，并进一步优化空气动力学表现。

20英寸双五辐的旋风式轮圈造型动感，轮胎规格为245/45 R20。此外，原厂就为红色的刹车卡钳，也彰显出了它的运动气质。车尾整体与普通版几乎无差，尾灯内部经过熏黑处理。

同时，昂科威S GS还通过硬件的加持，强化车内运动化的氛围营造。黑色的主色调素来给人以冷酷之感，而座椅上方点缀的红色则象征着运动，所以当你坐进车内，就会有一种强烈的驾驶欲望。打孔皮质座椅配备有加热功能。同时，头枕上还带有“GS”纹样，座椅缝线也换装红色，以点缀细节。

位于中央的8英寸液晶屏，能够提供丰富的车辆信息。10英寸的全液晶仪表显示清晰度很高，HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”。

当代的“GS”，已经不止于动力提升

拥有“GS”徽标的车型也意味着其拥有个性十足的运动实力。从换装更大排量发动机，到通过技术升级挖掘更多动力，再到科技和设计的加持，如今的性能车早已不是当年那个简单粗暴的代名词。在昂科威S GS上面，又进一步诠释了这种进化。

动力方面，昂科威S GS采用2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率174kW（237马力）/5000rpm；最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。

这台具备可变缸技术的2.0升涡轮增压发动机集成了Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换。当你需要压榨动力完成加速时，这台发动机表现得一点都不含糊，动力涌现可以用“爽朗”来形容；而在你想要悠然地享受旅途时，它也能适时地采用闭缸技术降低油耗，增加续航能力。

昂科威S GS所配备的48伏轻混动系统也是这套动力总成的一大亮点，由48伏电机、48伏电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现制动能量回收、敏捷启停等电气化功能。

在48伏轻混技术的助力下，昂科威S GS庞大的身躯变得轻快机敏，起步加速表现更好，动力输出也更线性。这种感觉就像是给昂科威S GS加上了调和剂，让原本就有料的“食材”变得更加风味十足。

合资SUV不可忽视的力量

昂科威S GS的到来，进一步增强了昂科威S的运动属性，为年轻用户提供了更个性化更潮流的选择。

昂科威、昂科威S、昂科威Plus三款车型性格迥异、产品定位区分明确，在用户多元化、个性化的今天，能最大化满足市场需要。昂科威主打务实型消费者，满足市场对于高品质合资SUV的诉求；昂科威S主打新生代消费者，用极富动感的造型和出色的驾控实力，填补合资运动型SUV的市场空白；昂科威Plus主打家庭消费者，则是一款全能SUV，拥有更全面更高档的综合实力；而昂科威S再次推出GS版车型，也将潮流和运动做的更加彻底，更具辨识度的外观以及出色的操控性和娱乐性，进一步瞄准个性化年轻人群。

换句话说，昂科威家族对主流合资SUV市场的全覆盖，就是在向消费者宣告，不管你有怎样的需求，都可以在昂科威家族中找到最合适的产品。这是一个很有想法的产品思路，也是别克洞察主流合资SUV市场大体量、需求多元化的趋势后，拓宽覆盖人群的全新战略布局。

因此，昂科威家族的概念，是别克在准确评估过去7年来市场对昂科威的认可后，给整个SUV市场注入的一股新力量。别克长期的品牌印象和用户价值提升，也因此得到了进一步推动。

最后：昂科威S GS不但继承了“GS”徽标代表的充沛动力和豪华配置两大基因，还在产品的变革中融入更多时代特性，没有固执地坚守“传统”所谓的原汁原味，选择以拥抱科技的方式传承基因，大胆的应用了各种最新科技，利用新时代技术给驾驶体验带来全面升级，赋予了昂科威S GS更多新时代色彩，同时还实现了更加安全便捷的用车享受。这对于热爱科技、追求个性的新生代消费群体来说，极具吸引力。时代还在演变，别克未来还会有更多产品出炉，这让人更加期待。