Mustang推五款改装车！姿态/性能皆可，经典永不过时

在2021 SEMA改装展上，福特除了为经典的Mustang跑车推出了两个改装版本，还为纯电SUV Mustang Mach-E提供了三种不同的改装范本。All Star Mustang EcoBoost HPP采用蒂凡尼蓝涂装，Anderson Composites的气动宽体套件配合白色Vossen LC2-A1轮圈，中网还带有白色的进气口与之搭配，Baer刹车卡钳则被喷涂为橙色。

​性能升级仅限于COBB Tuning中冷器和冷空气进气口。车内则采用了Katzkin全白皮革包裹，车顶上则是与车身同色的行李箱和杏仁色冲浪板。M2 Motoring Mustang GT则基于配备了Performance Package的GT版本打造而来，标配的5.0L V8发动机在配备增压器之后，最大输出达到了559kW，匹配6MT变速箱。

此外，新车还采用了Mach 1的外倾角/脚轮板和GT350R的刹车，底盘采用的Performance弹簧通过19英寸的GT350轮圈降低高度，增强半轴以处理额外的动力，并配备Performance Pack Level 2前唇。内饰则采用GT500同款仪表板、性能部门的碳纤维挡杆、激光蚀刻的定制扶手和定制的Recaro RPSP皮革座椅。

来到Mustang Mach-E这边，第一款车的名字真的巨长——“Austin Hatcher Foundation for Pediatric Cancer Mustang Mach-E GT AWD”，简单理解就是顶配的改装版，并且出售后的所得将捐给儿童癌症基金会作为公益。看上去整台车的改装十分战斗，极尽突出的前唇、风刀以及大尺寸的固定尾翼，以及升级后的轮圈、悬架、刹车等等，都是为了一个目标而存在——在2022年邦纳维尔速度周上冲击200mph（322km/h）极速。

第二台SHELBY Mustang Mach-E GT Concept自然是得到了SHELBY的加成，从前脸的GT500同款中网造型和蓝色的赛车拉花就能看出来，Monoblock轮圈尺寸也提升至20英寸，并匹配米其林Pilot Sport EV轮胎，悬架方面也有所调整。

第三台名字也很长——Tjin Edition Mustang Mach-E California Route Onet，它是由加州知名设计师尼尔·金（Neil Tjin）操刀改装。从这个橙色涂装和白色密辐轮圈就能看出来，这车最适合出现的场景就是加州富人区的海滩公路上。定制的气动悬架可以将车身降到几乎贴地，搭配22英寸Vossen密辐轮圈和6活塞卡钳，视觉效果足够惹眼。车顶还背负着太阳能电池板，可为车尾的电动自行车充电。内饰则采用定制白色皮革包裹，并带有LED氛围灯。