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在今年的SEMA改装展上,雷克萨斯与知名赛车手合作打造了两款改装版IS。其中Townsend Bell和Hiraku Co主打走街风格,Scott Pruett和Dsport杂志社则主打赛道风格。
Hiraku和Townsend Bell的改装IS500采用了独特的3D车身套件,包括前唇、前杠风刀、侧裙、尾翼、后包围和扩散器等,引擎盖、尾箱盖采用了Seibon的碳纤维部件,20英寸Rotiform轮圈带有Turbofan风格的轮圈罩。
此外,该车具有很多性能方面的设计,比如可调节的自适应悬架、额外的底盘支架、Brembo GT刹车盘新的进气系统和钛合金排气等。由Dsport杂志和Scott Pruett改装的IS350,车身下半部分采用蓝橙相间的配色,灵感源于Pruett头盔,并采用Artisan Spirits的宽体套件。
KW Variant 3减振器和RC F Track Edition同款碳陶刹车的加持,进一步提升赛道性能。内饰则装有防滚架、五点式安全带、Sparco赛车桶椅等配置,并且改装还将继续进行,在接下来的几期Dsport杂志中报道其进展,比如将232kW的3.5L自吸V6发动机的动力提高一倍以上。
最后,雷克萨斯宣布将F Sport系列扩展到四个级别——F Sport Design主打运动外观套件,F Sport Handling在此基础上改善操控,F Sport Performance再增强动力,而终极的F版本就是全方位升级后的旗舰性能体现。
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