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40万能够开走的C级车 不妨试试这几款

提到C级车,大家毫无意外的会想到奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L,在豪华品牌里面,德系三强的统治地位毋庸置疑,品牌号召力非常强,考虑C级车的朋友大部分会考虑从这三款车型里面选,但是,如果加一个限制条件,40万能开走的C级车,那在BBA三款车当中有且仅有奥迪A6L的低配车型符合条件,当然,这个价位考虑入手C级车的话,不妨也体验下以下几款。

沃尔沃S90


沃尔沃S90整车尺寸为5083×1879×1450mm,轴距3061mm,标准的C级车尺寸,在尺寸上略微领先,40万想开走的的话,作者菌推荐的2020款 T5 智远豪华版和2020款 T5 智远运动版两款,官方指导价43.99万,不过终端优惠特别大,40万完全可以开走。外形上整体风格以沉稳大气为主,独树一帜的标识加上标志性的“雷神之锤”大灯,辨识度非常高,极具北欧特色。

沃尔沃一直宣传的卖点,相信很多朋友都知道,沃尔沃主打的是安全性,推荐的两款车型配备有全车8气囊、主动安全系统、L2级自动驾驶、自适应巡航等主动安全配置,安全配置方面十分丰富,并且,它的舒适性配置也毫不逊色于安全性配置,妥妥的行政级车型。动力方面,推荐的两款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机+8AT,发动机最大马力254匹,最大扭矩350牛米/1500~4800rpm,配上8挡手自一体变速器,在动力方面完全不用担心,偶尔还可以激情驾驶一把。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6整车尺寸5223×1879×1498mm,轴距3109mm,这个长度和轴距全面领先于其他C级车,可能凯迪拉克没有本田空间大师那样会扣空间,但是整车尺寸在那里,整体的空间也不会逊色于其他任何竞品车型。外形上延续家族式设计风格,标志性的凯迪拉克大灯非常抢眼,夸张点讲,可能隔开一公里远都能认出来这是凯迪拉克的车。

坐进车内,一种美式豪华感扑面而来,对称式的中控台设计,内饰用料多为软质材料,用手摸上去比较柔软细腻,嵌入式的多媒体大屏,让中控台整体看过去,非常协调,没有突兀的感觉。动力方面:全系搭载2.0T涡轮增压发动机+10AT,发动机最大马力241匹,最大扭矩也是350牛米/1500~4000rpm,配合上10AT,0到100km/h加速时间仅需7.47秒,动力性能优于多数竞品。

奥迪A6L

2020款是在4月份上市的,40万想开走它的话,只能在两款入门款车型里面选了。2020款整车尺寸5050×1886×1498mm,轴距3024mm,入门版有两款车型,分别是2020款 40 TFSI 豪华致雅型和2020款 40 TFSI 豪华动感型,它们的差别主要是在外观上略微不同,大家可以实际体验后再做决定。

尽管是入门车型,其实入门款的配置已经不低了,给大家盘点盘点它的实用、亮点配置,有前后五连杆独立悬架、主动安全系统、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比、12.3英寸全液晶仪表盘、支持Carlife和Carplay、带语音识别功能、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯以及后排出风口等等一系列配置,日常家用、商务接待都完全没有问题。动力方面就相比前两款车来得要差一点,匹配的是2.0T涡轮增压发动机中功率版本+7DCT双离合自动变速器,发动机最大马力190匹/4200~6000rpm,最大扭矩也有320牛米/1450~4200rpm。

红旗H9

最后一款必须给大家推荐下红旗H9同样定位于中大型轿车,即C级车,采用全新的设计理念,与小弟红旗H7、H5没有形成家族式的脸谱设计。如果忽视中间那个立标,整个前脸看过去有点像劳斯莱斯的感觉,但是加上独具一格的红旗立标后,整车气场、气质油然而生,反倒觉得还颇具中国元素的整车尺寸为5137×1904×1493mm,轴距3060mm,整车尺寸算是C级车里面较大的了。

大家就算只看这张图片,都能够体会到浓浓的豪华感和科技感,整体氛围营造得非常不错,是当之无愧的国产旗舰车型。预计是在6月份上市,前些时候传出来预售价是35万起,那么40万想开走估计也只能是入门车型,动力方面应该匹配的是2.0T高功率涡轮增压发动机,发动机最大马力252匹,最大扭矩380牛米。配置方面大家不用担心,作者菌从没担心过自主品牌的配置,包括

写到最后

给大家推荐的前三款车型,根据近些年的销量情况分析,大部分朋友还是用脚投票,选择了。其实,给大家推荐的四款车型中,等正式上市以后,如果是商务接待偏多的朋友可以考虑,而以家用为主的朋友可以考虑

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