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底盘比法系还稳,大众威然顶配还不到40万,第二排比GL8豪华

日前,上汽大众推出其在MPV领域全新车型威然,相比较以往在轿车与SUV市场的强势表现,此次上汽大众将目光投向了高端商务MPV市场,看起来这一领域目前还属于蓝海,但是对于车型的实力也有着更大的考验,毕竟还有着别克GL8这种入市已久的车型,尤其是Avenir版本,属于大众的直接竞争对手。

大众

而面对上汽大众选择了高端MPV市场,消费者们自然好奇大众的未来市场表现能否达到朗逸或是途观的水平,而在与别克GL8 Avenir的这场竞争中,究竟谁又更胜一筹呢?为了方便比较,我们选择了配置版本比较接近的两款,分别为售价大众380TSI旗舰版和以及 Avenir六座版,后者在价格方面多出了6.61万元,不过这也并不意味着大众就逊色。

Avenir

在外观方面,大众 Avenir有着不同的家族风格,因此注定这两款车型外观差异化较大,不过大众属于刚刚入市的全新车型,所以在外观设计上相对更加大胆突破,尤其是车身侧面配备的20英寸大轮毂,令其在视觉上看起来很有气势,至于 Avenir前脸采用了熏黑的蜂窝状格栅,说起来对于这种高端商务MPV车型而言,并不需要这种明显的运动化设计,显得有些不伦不类。

大众

Avenir

而大众真正出色的优势还是在于第二排的乘坐表现上,大众的第二排足以媲美丰田埃尔法,也直接提升了整车的高档氛围,真皮座椅对于这种定位的车型而言必不可少,大众不仅如此,还加入了菱形格纹的设计,看起来有着浓烈的商务设计风。此外,大众的第二排座椅还配备了丰富的功能,比如周围设计了多个USB接口,可以随时为设备充电,还有一些设计美观的隐藏式储物空间,比如座椅扶手上的按键,按下可以触动隐藏式杯架的弹出,放放手机等小物件也很方便。

大众

至于 Avenir的二排舒适性同样出色,不过比起大众而言还是稍逊色一些,而且 Avenir的二排座椅也没有隐藏式储物空间这种设计,扶手仅仅就是简单的座椅扶手而已,设计相对单薄,支撑性上不如大众,还没有隐藏式空间的实用性。

Avenir

至于动力方面,两款车型都搭载了2.0T发动机,堪比PDK的双离合,虽然看起来发动机排量相同,但是大众的燃油经济性更加出色,百公里综合油耗仅为8.1L,相比较美系车的油耗向来较高,底盘比法系还稳,还是大众的表现更加靠谱。

大众

通过对比不难看出,大众在设计方面更花心思,动力表现也比 Avenir更省油,更不用说我们选择的版本上,大众这一版价位反而更实在一些,所以面对大众 Avenir,选择哪一款还需要多说吗?

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