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本田当前加速车型布局,在入门车上加强实力,思域的兄弟车“型格”也正式引入国内,这款车与思域的关系就跟丰田的卡罗拉和雷凌类似,不过相比丰田而言,型格的打造更有诚意,在外观上卡罗拉】雷凌几乎一个模子刻出来的,但型格相比思域在外观上就做出巨大的差异化,两款车相似中带有巨大的不同,互为补充,动力上也采用了最新思域同款的1.5T引擎,诚意满满。
先来看外观,型格采用的本田家族设计,相比思域更加具备运动感,这个定位其实有些古怪,因为思域本身也是极其主打运动的车型。看来随着型格的推出,两款车的定位也随之发生变化。同样主打运动,型格无疑更加时尚一些。眉毛大灯组的构造也十分炫酷。车身的流线以及尾部的尾翼都很运动。另外黑化的门把、倒车镜以及轮毂都是充满动感。
另外型格的轮廓塑造也比思域更加硬朗,更符合当下年轻人的口味。尺寸上型格也比思域具备优势,长了15mm。在内饰的塑造上,型格也具备现代化的布局,悬浮大屏尽管不是很新鲜,但是下侧的长条蜂窝式出风口十分华丽,这个设计跟思域如出一辙,全液晶仪表的设计充满科技感,在座椅的配色方面也采用运动的理念,对比轩逸以及卡罗拉呈现出更加大气的感觉。
此外还有动力的提升,此前海外版本的型格采用一颗三缸机遭受不少吐槽。在当下车市,因为竞争激烈几乎不容许犯错误,除了日产这样的莽夫之外都很稳妥,在新车上型格搭载了思域同款的1.5T引擎,峰值输出达到134KW。在操控上思域其实已经很闻名,作为兄弟车型型格的操控显然不会具备很大的问题,的确很有个性。
另外在价位上型格也没有太激进,落地14.30万起相比思域还更香一些,对比同级别的轩逸以及卡罗拉都很有优势,总的来看,型格的产品力的确稳扎稳打,具备不错的设计以超前的内饰,在动力方面,跟思域同款的动力总成也具备不俗的表现,竞争轩逸很有机会,毕竟当前来看,轩逸目前的市场优势已经不再那么明显,本田在各家都发力中大型车的时候,夺回一些入门份额还是还有潜力的。
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