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比亚迪e平台3.0合理打造概念车ocean–X!

纵观现在的汽车市场,新能源可以说是现在较热门的车型,其中作为优秀车企代表的比亚迪在近日打造了一款概念车Ocean–X,在发布会上的亮相,也证明了e平台3.0的强大实力,那么今天接下来就让我们一起来了解一下吧,看看这款车和e平台3.0的卓越表现吧。

亮眼的动力表现

在高效上,概念车–X通过标配全球首创的八合一电动力总成,最大行驶里程突破1000km;全球首创的电驱升压快充技术,充电5分钟,最大行驶可达150km;首创动力电池直冷直热技术,可将热效率最大提升20%,并降低能量损耗;宽温域高效热泵系统,打破传统热管理系统分立的边界,可充分利用环境、动力总成,甚至乘员舱和动力电池的余热,开源和节流并重,可实现-30℃到60℃的宽域工作温度,将冬季续航最大提升20%;电四驱动力系统,零百加速快至2.9秒,让用户在享受四驱电动车的高性能的同时,仅消耗两驱车的能耗,带给消费者的驾驶感受!

多样化的工作模式

e平台 3.0热泵系统具有11种工作模式,包括单电池加热模式、单乘员舱采暖模式、乘员舱采暖+电池加热模式、单电池冷却模式、单乘员舱制冷模式、乘员舱制冷+电池冷却模式、乘员舱采暖除湿、乘员舱采暖除湿+电池加热、乘员舱采暖除湿+电池冷却、乘员舱制冷+电池加热模式、乘员舱加热+电池冷却模式,覆盖用户所有采暖制冷使用场景,在冬季制热工况下能效比(COP)可达2~4,能效多倍于市面上普遍使用的PTC加热方式,具备-30~60℃的宽温域工作的能力,可见e平台3.0在造车这方面的实力,值得我们信赖!

严苛的安全标准

智能化、电动化的时代已至,汽车的安全体系已经进入多维度安全并行的领域,需要建立新的安全标准。始终践行安全是一辆电动车最大的豪华,同时坚持更严苛的安全标准。e平台 3.0颠覆性的将动力电池作为传力路径的一环。至此电动车的传力路径彻底变革,使得在燃油车时代很难达到的车身强度,得以在电动车上轻松实现。标配刀片电池,协同刀片电池类蜂窝铝结构,不仅可以消除电动汽车静态自燃,更在整车碰撞工况中,带来超越燃油车的安全性能,也让消费者在行驶中更加放心、安心、舒心!

总体来说,e平台 3.0致力于孵化让用户可以“闭着眼睛买、放心开出门”的智能电动车,高效合理的空间、能耗、数字资源的利用,软硬件的可升级性,多维度的安全性能,让消费者可以闭眼就能选择到优秀的电动车。同时信息、自动驾驶、碰撞、不自燃等多维度的安全设计等优势,是用户”放心开”的基础。希望在今后的发展中,会坚持初心,再创适合消费者额优质车型!

内容由作者提供,不代表易车立场

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