为什么汽车维修店师傅都说，宝马系列车涉水最容易熄火了？

每年都有无数车辆因为暴雨天气在积水中熄火，如果车辆在积水中熄火，可能会造成电气线路出现问题，如果是二次点火的话还可能造成发动机出现问题。

一般来说，轿车相比于suv更容易在积水中熄火。因为轿车相对于SUV有先天性的缺陷，轿车的车身相对SUV要低一些，如果是积水路段，那么车身被淹的深度更深。

而且通常轿车的离地间隙在130mm至150mm之间，如果轿车满载的话还会降低离地间隙，满载以后的离地间隙一般在110mm至120mm之间。而SUV的离地间隙则比轿车的离地间隙更高，一般高度都在180mm以上，即使满载的离地间隙也在150mm以上。所以轿车被淹的概率要远远大于SUV。

但是有一个情况，就是许多车主反映，宝马系列车相比于其他品牌汽车更容易涉水熄火，即便是宝马的SUV系列，别看车身高度看似高了不少，涉水深度依旧比其他品牌的SUV低了不少。

那为什么宝马涉水最容易熄火？

宝马涉水容易熄火的主要原因是进气口位置设计得太低，都在空气滤网下，导致宝马车涉水能力弱，一旦涉水就很容易导致发动机熄火。另一方面，宝马涡轮增压发动机的涡轮增压器在涉水时，很容易将水吸进气管内。

所以在车主在行驶过程中，一旦水位超过了轮毂中心线，就不要强行涉水了，以免发动机进水。如果你一定要开车涉水，那就要做个花钱准备，因为宝马涉水熄火后的维修费用还是挺贵的。

一般来说，宝马涉水熄火说明发动机已经进水了，当水被吸入发动机缸体内后，由于水是不可压缩的，如果继续启动车辆时，水在巨大的反向力作用下，会导致连杆弯曲摩擦发动机气缸体，发动机缸体瞬间就会被顶破，这样会造成发动机损坏。

所以当宝马涉水熄火后，千万不要尝试再次启动或转动发动机，否则后果就是发动机需要大修或者报废，根据更换部件的不同，价格大概在5万元到8万元之间。

然后，在此提醒各位宝马车主，涉水时一定要关闭自动启停功能！涉水行驶也需要注意以下事项：

1、快走沙，慢走水。如果必须要涉水过车，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢，以及水底最坚实的路段。

2、对于宝马各系列车型的涉水深度，总结如下：

①轿车车型：涉水深度最好控制在25cm以内。

②SUV车型（X3、X4、X5、X7）：涉水深度最好控制在50cm以内。

③SUV车型（X6）：涉水深度最好控制在45cm以内。

④其他SUV车型：涉水深度最好控制在30cm以内。

当然，如果你长期在积水、泥泞路段驾驶，预算又比较充足，那完全可以考虑汽车界中的这几款“游泳健将”。

1、路虎系列

涉水深度：900mm~1000mm

路虎虽然名叫Land Rover，却也有着不俗的涉水能力。

不管是以豪华舒适著称的揽胜系列还是野性十足的卫士系列，又或是发现系列，其涉水能力都足以让一众越野车汗颜。这似乎也成了路虎本身的特点之一。

2、福特撼路者

最大涉水深度：800mm

脱胎于福特Ranger皮卡的撼路者是名副其实的硬派越野，它搭载2.3TEcoboost发动机，匹配10AT变速箱，最大马力275匹峰值扭矩455牛米。

非承载式车身，底盘悬架采用前双叉臂后多连杆。从硬件不难看出，这家伙就是为越野而生的，在不加装涉水喉的原厂状态下，也拥有高达800mm的涉水深度。

3、Jeep牧马人

最大涉水深度：750mm

作为最具代表性的越野车，牧马人的研发团队中有很大一部分人来自常年混迹“卢比肯小道”的越野爱好者，他们对于车辆的性能开发都更看重实际的操作性，越野体验感，所以完全可以相信这款车的耐造性。

牧马人为频繁涉水所预留的特殊设计，就是手动调节的座椅和地板上的排水孔。然后有不少车主反映，牧马人的真实涉水深度其实已经超过了标注的750mm。

4、荣威RX8

最大涉水深度：700mm

荣威RX8是一款既能舒适巡航又能极限路况驾驶的全能SUV，搭载的是与专业四驱供应商深度合作研发的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，分为智能、运动、雪地、越野以及低速扭矩放大模式，大大增加了RX8在各种极端路况的通行能力，通过城市的积水道路当然也是没有问题的。

5、坦克300

最大涉水深度：700mm

这款车凭借硬朗复古的造型，出色的越野能力被越野玩家们所青睐，并迅速破圈成为网红神车。它的最大涉水深度为700毫米，在雨中行驶能够有充沛的动力。坦克300搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，这套动力总成虽说算不上拔尖，但完全处于够用的水平了。