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罗丹
早在8月成都车展期间，就已经引发高度关注的这款新车，终于曝出了内外饰的全部官方图片——奇瑞瑞虎8PLUS 鲲鹏版，不仅搭载了强悍的2.0T鲲鹏动力，而且还配套了最新一代的电控智能四驱系统，从动力到内外饰全部曝出，无疑再一次将这款热门车型的关注度拉到了最高点。
11月3日奇瑞曝出瑞虎8PLUS 鲲鹏版之后，汽车浏小编咨询了官方人士，获悉这款新车，预计将会在本月之内上市。
鲲鹏2.0T+电控四驱
搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版，其发动机最大功率达到了187kW，峰值扭矩达到了390N.m，与之配套的是7速双离合变速箱。
这样的动力搭挡，优势非常明显：提速与储备动力都很充沛，但是油耗水平很低。官方数据显示，瑞虎8PLUS鲲鹏版的零百加速仅需7.3秒，而综合油耗却只有7升/百公里。
在介绍中，官方特别指出：这款发动机享受终身质保！
与这套强悍省油的发动机配套，瑞虎8PLUS鲲鹏版还有一个更大的亮点，就是搭载了全新一代电控智能四驱系统，官方称之为“奇瑞全场景智控四驱系统”。
这套系统覆盖了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式，以此来看，瑞虎8PLUS鲲鹏版能够适应更多的路况，而且还可以通过驾驶模式的切换，获得不同的驾驶乐趣。
官方信息显示，这套全场景智控四驱系统是基于采埃孚四驱技术，由奇瑞汽车调校而成，小编查阅相关信息后估计，这套系统与之前奇瑞采用的机械式四驱系统有很大差别，其四驱系统应当是前油后电的模式，因此在不损耗燃油的前提下，可以带来更好的脱困能力。
奇瑞汽车指出，这套全场景智控四驱系统，能够在100毫秒之内，将动力分配至四个车轮，避免车轮出现打滑，可以应对包括水坑、泥地、雪地等非铺装路面的脱困。
“夜光”挡杆+直联屏
瑞虎8PLUS鲲鹏版的车身尺寸与瑞虎8PLUS其他车型一样，长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距为2710mm。但是从外观来看，瑞虎8PLUS鲲鹏版的视觉感很大。
其外部官图早已曝出，整体设计沿用了“LIFE IN MOTION 3.0”峰格设计，前脸部分则是全新日耀星河设计，采用几何矩阵钻石前格栅，并配以银色镀铬点阵镶嵌。灯光系统全系标配了LED光源，高配版本上还带有自适应远近光调节系统和自动头灯功能，而且全系还标配有大灯延时关闭功能。
车身侧线条则是圆润中带有平直线条，显得整个车身很修长，尾部最大亮点则是采用了四出尾喉的设计，小编觉得乍看上去有些路虎发现5的感觉。
此次正式曝光内饰的瑞虎8PLUS鲲鹏版，座舱最大的亮点其实有两个，分别是夜光挡杆和仪表中控直联的超大屏，瑞虎8PLUS鲲鹏版的座舱采用了环抱式结构，在采用菱形双缝线皮质座椅和空调触摸屏操作等豪华感基础上，奇瑞官方更加强调“绿色座舱“——瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了“C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱”，而这也是奇瑞汽车旗下首个绿色座舱品牌，奇瑞官方介绍说：“整车使用了25余项环保材料，并在车型研发之初就采用了生态设计理念，在VOC方面按照国家标准限值的10%进行开发和管控，不仅从材料、零件、整车全方位对气味和VOC进行监控，同时进行了诸如常温、高温、户外暴晒、开门瞬间、空调出风等全工况对整车气味性和VOC进行验证。“
当然，绿色座舱不可能缺少CN95医学级防病菌空调滤芯，但奇瑞又为瑞虎8PLUS鲲鹏版增加了一个“RICSCS远程主动式座舱自洁系统“。
北斗导航+智能车管家
作为当下新推车型，不搭载“智能”装备几乎寸步难行。所以瑞虎8PLUS鲲鹏版毫无意外地搭载了智能系统，包括主动安全科技，以及智能车联系统——可以想象，双12.3寸超大双联屏，怎么可能少了互联系统。
除了这两个12.3寸地超大智能屏之外，瑞虎8PLUS鲲鹏版的空调/座椅调节也采用了一个8寸液晶屏控制。此外，全系还标配了SONY的音响系统。
但智能车机系统之中，最大的亮点是全系标配高精度北斗导航系统，通过全球55颗卫星的覆盖，奇瑞汽车表示这套导航系统的定位精度比GPS更强。
此外，瑞虎8PLUS鲲鹏版升级搭载了“小奇智能车管家3.0”，实现了高智慧“汽车娱乐伴侣”4大维度升级，同时还增加了“小奇”的3种待机形象，可以通过用户自定义选择顺序显示。
本次奇瑞汽车曝光信息之中，没有提及主动安全科技的配套，但是小编查询后发现，瑞虎8PLUS鲲鹏版上，也搭载了包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车/预碰撞主动安全系统，以及疲劳驾驶提示系统，所以从这些信息看来，瑞虎8PLUS鲲鹏版上的智能驾驶辅助系统，也都已经武装到位了。
就目前来看，瑞虎8PLUS鲲鹏版实际已经在部分渠道放出了疑似预售价格，小编看到的信息是包含了三款车型，预售价分别为14.19万、14.99万和15.99万元，不知道上市时价格会如何变化。
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