独立悬挂+背挂式备胎，6万元可选的SUV

多年前，奇瑞旗下第1款SUV车型面世，命名瑞虎。这款车型对奇瑞品牌有着重大的意义，也算得上是国产品牌比较早的一款SUV车型了。而到了2014年瑞虎正式更名为瑞虎3，更名后老将风采不减当年，可以说是国产实用派SUV中口碑比较不错的。6万元左右选择SUV车型， 2022款奇瑞瑞虎3 还是值得去试驾一下。

这个价位的SUV车型，没办法要求更大的空间或者更高的科技配置，最重要的是看外形能否达到消费诉求，发动机能否满足使用要求，奇瑞瑞虎3在外形设计上，虽然没有太多亮点，但硬朗的设计风格塑造出的整体气场，还是对得起这个价位，而且奇瑞的发动机技术，在自主品牌中，也是主流的存在。

瑞虎3经典超值版依旧保持了瑞虎3经典的外观设计，不过相比2020款百万全球版而言，不再使用虎踞式前格栅，同时下包围造型也进行了一定优化，配合雾灯处的LED日间行车灯和前大灯组内的透镜大灯，整个前脸给人一种虎虎生威的视觉感。车身尺寸方面，长宽高分别是4420/1760/1670mm，轴距2510mm，定位小型SUV，轴距表现放在同级里，并不占据太大优势。此外，瑞虎3经典的背包也再次回归，配合大面积的竖状尾灯组，满满的怀旧感。

进入车内，会发现瑞虎3经典超值版依旧主打实用性，车内没有过多装饰物，中控布局简洁明了。出于对车辆的定位以及成本价格的考虑，车内采用了大量的硬质塑料，让车内稍显简陋，但也从侧面说明了该车的定价将会给人们带来不小的惊喜。虽说和现阶段市场主推的科技感有些出入，但中高配车型将会配备8英寸的多媒体显示屏，多少让车内增添了几分时尚感。

除了外观设计上的硬派风格，硬件配置上它也是同级中为数不多搭载了四轮独立悬架的车型，在这个价位区间，连后桥都使用独立悬挂确实还是比较突出的一个亮点。动力方面，经典超值版搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为116Ps和156Ps，最大扭矩为143N·m和230N·m，1.5L发动机的动力算不上充沛，所以也是车主吐槽最多的一个点。

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