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为了扩大受众群体,姊妹车是许多合资厂商比较喜欢的“套路”,比如说上到百万的埃尔法与威尔法,下到几万的飞度与LIFE,就是典型的同车不同名。而最近,又有一款姊妹车将上市,它就是广汽本田旗下的型格,也就是网友口中的广本“思域”,目前该车已开启预售,预售价为14.30万,并不便宜。
纵观本田旗下的姊妹车,好像除了CR-V与皓影之外,其余的都是天差地别,比如说雅阁与英仕派就是很典型的例子。怎么说?英仕派虽然被称东本“雅阁”,但销量真的不及雅阁的一半,毕竟口碑、影响力上差的不是一星半点。那话说回来,型格会有着不同于英仕派的命运吗?咱们还是先来了解一下这款车,然后再来做评价。
首先,从外观设计上来看,型格虽然与第十一代思域大体相像,但仔细看还是能发现一些差异。比如,新车的整体前脸要更加扁平化,狭长的灯组与格栅相连,突出了整体性。同时,下包围的三段式进气口造型,搭配上机舱盖上隆起的线条,整体运动感比较强。
侧面部分,型格在车侧采用了双腰线设计,上方的线条从前大灯贯穿至后尾灯,并与前后门把手相平行,再加上下方的上扬式腰线,整体层次感比较丰富,看着也挺运动;尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1800/1415mm,轴距为2735mm,相比第十一代思域仅在车长上略有优势。
车尾部分,对比思域,型格7字型尾灯样式更尖锐,搭配上“小鸭尾”造型与饱满的线条,整个车尾看起来很“性感”。总的来说,从外观造型来看,型格的整体颜值还挺高,能够符合大多数年轻人的审美。
内饰方面,型格照搬第十一代思域的设计,贯穿式的空调出风口既丰富了视觉效果,又在视觉上拉宽横向宽度,让前排空间在主观意识上更加开阔。全液晶仪表+悬浮式中控屏营造了不错的智能科技氛围。不过对于型格,我个人认为多一点镀铬装饰,会使档次感得以提升。另外,值得一说的是,型格还将提供12扬声器的BOSE音响系统,这可是思域没有的配置。
空间方面,由于型格本是思域的姊妹车,且尺寸也没有太大的差别,不难发现它的空间与思域是没有差别的,均是比较标准的A+级水平。座椅方面,型格用了皮/织混搭座椅,且采用了黑/红混搭配色方案,意在突出运动感。
(本田思域)
动力方面,已经确定的是,型格将搭载东风本田生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134kW(182Ps),最大扭矩为240N·m,也就是第十一代思域所配备的同款发动机。至于传动方面,型格将同时提供CVT变速箱和6速手动变速箱两种选择。当然,为了进一步降低门槛价,型格在后面势必会推出带1.5T低功率版本的车型。
(英仕派)
总结:因为BOSE音响的出现,型格的综合产品力是要强于第十一代思域,但这个配置的配备率如何还未可知,同时型格的最终售价也没有表明。若是价格、配备率均是能让人满意,型格未必不会在销量上超越第十一代思域,当然这也是后话了。言归正传,我个人还是希望广本“思域”有着不同于东本“雅阁”的命运,毕竟姊妹车双双成功的案例也不少。
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