90后称赞的“代步利器”，分体座舱，炫酷科幻，续航305KM不限行

毕业以后我就一直留在上海工作，如今也有3年多，在上海工作虽然收入比回老家高很多，平常逛街购物也方便，但是经济压力也不小、工作压力也大，所以我在谈恋爱这事上一直没有着落，已经独自一人过了很多个"情人节"，而今年的"521"自然也不例外。往年遇到这种节日，我在下班结束之后都会直接回家，不过今年却遇到一个"小意外"，因为得去商场买些必需品，所以只能默默忍受周边情侣们给出的"狗粮"。

可是，要不是我那天出门了，估计我也没机会遇到一款让我有了买车念头的"代步利器"。这"代步神器"是什么？我那天又遇到什么事？且听我给大家娓娓道来。521当天在我去商场购物的途中，我在路边广场发现有很大的展台，且周边围绕不少人，出于好奇，我也凑近围观了一下，发现原来是有一款名叫新宝骏E300的新能源车在这里举办了品鉴会，可以免费体验。

本来我对新能源车兴趣一般，毕竟钱包干瘪，就算心动也买不起，但奈何新宝骏E300的设计实在太过特别，它就像是一款太空飞船一般，前脸的大灯和一般的车型不同，造型不是常规的方形或是圆形，而是类似于圆角矩形的结构，中间位置还增加断带处理，前包围上的装饰板和大灯的结构相同，而新宝骏E300的侧面是我个人最喜欢的地方，它的车身上部分和下部分的颜色与结构截然不同，似乎上部分的座舱悬浮在车身之外，工作人员告诉我，这是新宝骏E300特有的分体座舱。我还发现，新宝骏E300用的是隐藏式的车门把手，看着挺有科技感的，工作人员跟我说这可是和捷豹路虎的隐藏门把手出自相同供应商。新宝骏E300如此酷炫，难怪有那么多人围着新宝骏E300拍照。

新宝骏E300旁还有尺寸更大且提供四座的新宝骏E300Plus，但我更喜欢小巧的新宝骏E300，所以我干脆和围观群众一样，开始深入体验新宝骏E300，坐进车内之后，我发现新宝骏E300的座舱也非常酷炫科幻，就仿佛是刚从电影中走出来的未来战车，因为它的方向盘是两辐式的结构，而且上下都很平整没有弧度，握住它的同时就好像自己正在开太空飞船，在方向盘的前方有一块尺寸达到10.25英寸的大屏幕，工作人员给我展示语音操控的功能，还让我尝试去发送微信，一体验我才发现，只要说出语音，新宝骏E300就能把语音转换为文字，我体验好几次100字左右的长语音，新宝骏E300的转换都没有错漏，然后可以直接将文字发送给微信好友，非常方便。

我又从工作人员那里了解到新宝骏E300拥有305KM的综合续航，支持快充和慢充两种充电形式，每公里出行成本低至6分钱；我觉得这个续航已经够用，因为我平常上下班+购物买菜，全天的出行里程大概在20KM左右，新宝骏E300所能提供的续航，能够做到10天左右一充，用车成本还这么低，让我完全没压力。而且在新宝骏E300上，我还体验到全自动泊车这个"黑科技"，连接手机后，可以轻松用手机来控制新宝骏E300倒车、前进，这样一来就相当于"手机在手，说走就走"，想要倒车、停车都很方便。

总的来说，虽说体验新宝骏E300是一件偶然的事，但很多时候缘分就是这么妙不可言，在体验过新宝骏E300之后，我对这款车心动了，它科幻的外观折服我这个看脸的90后，炫酷的内饰和出色的智能配置也让它在我心中加分不少，不过真正让我心动的，还是新宝骏E300是新能源车，在上海挂牌很简单，也不用担心限行限号，用起来也不会有太多经济压力。因此，或许在新宝骏E300上市之后，要是价格合适，我便会成为它的车主。