【用车报告】好用不贵的家用两厢车

在那个两厢车比较盛行的年代，除了高尔夫外，还有一款车型凭借着越级的内部空间、低廉的用车成本，深受用户的喜爱，它就是东风日产骐达。虽然很多经典的两厢车慢慢退出市场，但骐达依然坚守着紧凑型两厢车的阵地，而且2020年还推出了2021款车型。今天，咱们就来看看2021款骐达还是那个好用不贵的家用两厢车吗。

在动力上，2021款逍客依然搭载了经典的1.6L多点电喷、自然吸气发动机，不过，双 C-VTC 连续可变气门正时的加入，又赋予了它新的体验。性能上，最大功率为90kW，最大扭矩为155N·m，匹配5挡手动或 CVT 无级变速器，单就数据而言，并不是十分出彩，但在整备质量并不是很大的骐达身上，表现还是不错的。在实际驾驶过程中，起步时的加速感还是比较明显的，起步后，CVT 的特性又表现出不错的平顺性，这也非常符合一款家用轿车的定位。

隔音和燃油经济性方面，该车经过专业评测团队的鉴定，骐达的怠速和80km/h、120km/h时速下的噪音分别是37.4分贝、60.3分贝、66.2分贝，低速状态下的表现较为出色，车内的整体氛围还是比较安静的。油耗方面，2021款骐达TIIDA的油耗在同级中还是比较低的， NEDC 综合油耗为5.3L/100km，专业团队实测综合油耗也仅为6.6L/100km，而且它使用的汽油标号为92号。

至于车辆的保养，按照车辆保养手册的建议，骐达的首保为5000公里，此后每5000公里保养一次，根据成本计算，骐达的小保养成本约575元/次。另外，空气滤芯每2万公里更换一次，空调滤芯每2万公里更换一次，4万公里时保养成本达到最高，约为974元，是不是真的很低，好不到一些豪华车一次小保养的价钱，而6万公里总的常规保养成本约为7309元。

综合来看，骐达在使用和保养方面的成本还是比较低的，而且在内外设计、空间和配置方面也能够满足日常家用。目前，2021款骐达的官方指导价为9.99万-13.59万，喜欢的朋友可以考虑一下。