仿生学设计，MG ONE又能收获一波颜粉

MG品牌自诞生之初就摆脱不了自己品牌内心的运动基因，之前推出的MG6、MG5等车型也让市场初步肯定了它运动品牌血统，最近上市的MG ONE更是运动与时尚的集大成者，更是把仿生学设计发挥到了极致。

年轻人的对于汽车外形设计的喜好在购买权重占比越来越高，因此各大厂家对于汽车外形设计上频频发力。MG ONE此次设计采用了第三代的设计语言，应用了仿生学的元素，增加了更多数字化和宽体的元素概念，使得前脸的设计更加战斗，在前脸部分，MG ONE 采用了鲨鱼大嘴式前脸，在中网的设计上应用了类似于鲨鱼鳍和牙齿的仿生学设计，视觉冲击感很强。同时配合两边进气格栅的设计与前獠牙的包围，更像是一条鲨鱼向前冲击。

前大灯的设计也展示了这一理念，在日间行车灯部分，MG ONE采用了分体式日间行车灯，整体设计很新颖。在车身侧面线条上看，悬浮式车顶设计与两段式腰线透露出运动的感觉，同时轮眉的设计增加了肌肉感。全新的19英寸花瓣状轮毂搭配225mm马牌PC6的运动型轮胎，车辆行进时轮毂样式是很大的加分项。在车尾部分，得益于低趴宽车身，分体式尾灯保留了完整感。MG ONE 整车长宽高分别为：4579/1866/1617mm，轴距在2670mm。

在内饰部分，重新设计的语言将设计感与科技感巧妙融合。在内饰的视觉重心是三块连屏的设计，在设计上十分大胆。

但没有采用值得三联屏设计，这样能最大减少光的反射，同时也给人带来眼前一亮的感觉。在方向盘的设计上，底部扁平的设计具有赛车基因，在驾驶时能更有感觉。在内饰用料方面，所能接触的部位都采用了软质材料包裹。在车机部分内置了全新一代的斑马智行系统，应用了高通最新的晓龙8155芯片，在系统迅速响应以及AI语音控制方面达到了应有的水平。年轻人非常关心的音响效果方面，MG ONE采用了雅马哈的音响，同时在运动座椅上也加入了扬声器的设计，还原最原始的音响体验。同时MG ONE还搭载了自家的 PILOT 3.0系统，在强大的高通芯片的带动下，能够达到最好的驾驶辅助体验、达到解放驾驶者的驾驶疲劳感。

在动力方面，MG ONE 采用了基于SIGMA架构打造的MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，实现了小排量入门即高功的发动机配备，这款1.5T发动机最大功率在133KW，最大扭矩可以达到285N·m，在0-100KM/h加速中可以实现8.1s的好成绩。在变速箱方面，MG ONE这次匹配的是上汽集团与博世共同研发的·CVT280变速箱，在换挡逻辑上更加平顺，也能适应高扭矩的变速箱数据。同时为了应对不同用户的驾驶习惯，MG ONE实现了转向手感的两段调节，转向更加精准，同时也不至于为了运动感增加转向重量，小女生也能轻松驾驭。

在实际驾驶方面，这款1.5T发动机动力储备很足，在2000转即可达到比较兴奋的发动机转速水平，同时换挡平顺的变速箱设计让驾驶更显从容。在悬挂设定方面，后悬挂增加了20%的设定，得以弥补转向不足的情况，同时配合高强度刚性车身结构，能更好地展现车辆的整体性水平。

MG ONE是针对年轻化用户群体设计的具有与动感的智能SUV，从外观设计还是动力配备上都接近于主流竞品的水平，激进的调教以及简约科技感的内饰设计十分吸引人的眼球。从命名方式来看，MG ONE被寄予厚望，也是MG品牌应对新一轮运动化SUV挑战的诚意之作，那么能否被市场所接受是MG品牌需要发力的痛点，不过我相信MG ONE一定会不负众望，更好地满足市场的需求。