谁还说我像轩逸！新款天籁曝光，外观大升级，换全新8AT

说起日产天籁，相信大家都并不陌生，作为“日系三剑客”之一，天籁的表现得到了国内广大用户的青睐，特别是上代车型，偏成熟稳重的风格颇受很多成功人士的青睐，表现一度超过了雅阁和凯美瑞，成为了日系三剑客中的佼佼者，而随着天籁的换代，新一代天籁在风格上发生了巨大的转变，越来越年轻化的设计顺应了当下发展的潮流，但却备受争议，一款经典的商务车就这样没了，属实有些可惜。

面对当前年轻化的发展趋势，事实证明，日产对天籁做出这样的调整是很正确的，现款天籁最近几个月的市场表现都很突出，月销量稳定在1.5万台以上，同时同级竞品车型也都纷纷加入到了年轻市场中来，同样取得了很不错的市场表现，而为了进一步提升产品力和竞争力，日产天籁将会迎来一次改款，目前，网上曝光了一组新款天籁的渲染图，新车有望在2022年实现量产并国产。

现款天籁和轩逸的外观设计有很多的相似之处，因此，一些人都会把天籁误认成轩逸，而新款天籁就很好地解决了这点，在外观的设计上跟轩逸进行了区分，新车采用了日产家族全新的设计语言，前脸的造型比较夸张，全新的格栅造型颇有几分别克的味道，犀利的LED大灯组内部加入了点阵式光源，下包围进行了熏黑处理，进一步强化了前脸的运动气息，看上去更加激进。

车身侧面基本上延续了现款，线条流畅，俯冲式的腰线搭配上溜背的造型，营造出了极强的律动感，尾部的设计比较简约，但不乏亮点，全新的贯穿式尾灯格外醒目，拉伸尾部横向视觉效果的同时，也带来了极高的辨识度，后包围与前包围形成了呼应，同样进行了熏黑处理，颇有几分运动套件的既视感，看上去非常的个性运动。至于内饰，新款天籁基本上延续了现款，并没有进行大的变动，悬浮式液晶中控屏、平底式方向盘等都得到了保留，符合了当下国内用户的审美。

据有关消息称，新款天籁的动力将会延续现款，搭载的依旧是2.0L和2.0T两款汽油发动机，但在传动力方面有所变化，2.0L发动机依旧匹配的是CVT变速箱，而2.0T发动机换装了全新的8AT变速箱，这套2.0T+8AT的动力要比现款强不少，并且新车还有望加入轻混或者混动系统，以此来顺应当前的大趋势。那么问题来了，你觉得新款天籁上市能大卖吗？