科技时尚的外观造型设计，智己汽车赢得年轻人的喜爱

要说近期高端智能电动车市场的“黑马”，那非智己汽车莫属，其首款量产车型智己L7之前惊艳登场，带来了低至0.21Cd超低风阻系数，以极致运动性外观设计，受到了广大用户的赞赏与青睐。

严选空气动力学部件，智己汽车实现0.21Cd超低风阻系数

我们要知道，风阻系数是通过风洞实验所确定的，用来测试汽车在高速行驶时的空气阻力，风阻系数越小，最大车速就能更高，而能耗却能实现更低。

智己L7的风阻系数低至0.21，在整体设计上，智己L7运用先进的仿真计算机精确计算出最佳空气动力学夹角：25.9度前风窗倾角+16度尾窗顶夹角，并通过简明的线条一笔勾勒出极致流畅的曲线，配合1482mm的低车身，塑造超跑般的贴地飞行姿态。

同时，智己L7严选空气动力学部件——主动式进气格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气动力学尾灯，能有效改善车辆尾部的紊流。即使关注不见车身底部，智己L7依然精益求精，全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于高尔夫球表面气动原理，拥有排布规则的气动槽，能够在行驶中疏导气流，起到引流增速的作用，可有效提高整车底盘空气流速继而改善尾部涡流，减小阻力。

外部的全方位空力优化，智己汽车赢得年轻人的喜爱

为了能够做到0.21Cd的风阻系数，智己团队对外部的15个关键部位还做了全方位的空力优化，经过多轮的试验、循环验证，最终使智己L7位于世界量产乘用车风阻系数排行榜前列。

为了让这台车拥有一个更优秀的空气动力学表现，智己L7采用了一个非常低趴的造型，给人以轻盈之美和蓄势待发的超跑动感。它在造型前脸时尚年轻，看上起非常的流畅动感，酷似闪电的设计也赢得了年轻人的喜爱。

在车身侧面，依然可以看到智己汽车为了超低风阻系数所作出的努力。车顶的设计灵感来自水滴边沿曲线，视觉效果相当流畅平滑，对减小风阻也有着明显的帮助。而在车尾部的下方，智己汽车还加装了扩散器，可以梳理车辆底部过来的气流，降低风阻系数，同时也增添了运动气息。

如今，智能电动汽车已经成为行业主流趋势，作为一家立志于打造高端新能源的汽车品牌，智己L7以超低风阻的性能表现，加上前卫科技的造型设计，获得了众多用户的青睐，随着智己L7交付日的临近，其真正的实力也将展现在公众面前，我们且拭目以待。