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动力足颜值高的奔腾T77 Pro

随着现在人们的生活水平普遍增高,对于车的要求也层出不穷,奔腾T77在2018年刚上市的时候是提供的搭载1.2升涡轮增压发动机的车型,显然这样的动力系统对于各个品牌的竞争已经明显不足了。在2020年3月,搭载1.5升涡轮增压发动机的T77 Pro正式上市,在动力、车联网功能、安全配置各个方面都在一定的基础上强化了很多,那么强化之后的Pro到底表现如何呢?

棱角分明,运动又年轻

Pro外观传承了奔腾最新的家族式设计语言,运用了棱角分明的车身线条。前脸采用大尺寸六边形中网,内部配合了点阵式镀铬装饰,增加了车头的辨识度,很有运动年轻气息。LED光源的远/近光灯和LED日间行车灯是全系车型标配。

Pro的侧面线条很简约并且采用悬浮式车顶设计,和前脸同样很有运动气息。 Pro的车身长/宽/高分别为4525/1845/1615毫米,轴距为2700毫米,在同等级的车型里轴距尺寸占有一定的优势。在侧面看多幅式双色轮毂很有运动感,给人的视觉效果也很好。

Pro的车尾造型很富有层次感,贯穿式的尾灯使用LED光源再配合熏黑眼罩,瞬间提升了车尾的整个运动气息。排气虽然采用的是隐藏式布局,但好在后杠下方使用与车身不同色的处理方式,让整体的视觉效果更加有层次感,很个性。

内饰科技强,细节满满

在内饰方面, Pro除了两款自动挡低配车型外,其余车型都配备了12.3英寸的双联屏、即液晶仪表与中控屏的尺寸都为12.3英寸,显示的效果非常好。液晶仪表盘的信息显示丰富,并且有多种主题可以选。

Pro的座椅造型很有特点,采用的是仿赛车式座椅的设计,配合上一体式头枕以及双缝线让前排座椅的整体感与时尚感得到了增强,很多细节处也很细腻,很符合面向年轻消费群体的定位。在内饰的材质上可以看出全车应用较多的是用软材质包覆配合金属质感的装饰,很有档次感。

安全有保障

Pro在舒适性配置方面,采用的是皮质多功能方向盘是全系车型标配,除了自动精英型其他的四款车均配备前排座椅加热功能和主驾驶座椅电动调节功能,顶配的自动尊贵型还支持副驾驶席座椅电动调节。后排出风口和车内pm2.5过滤装置也是全系车型标配,可以有效的提升车内的空气质量。

在安全配置方面,主副驾驶都有安全气囊、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。还有动态驾驶时提到的车道偏离预警、交通标志识别、碰撞预警和主动刹车系统,为我们的出行提供了保障。

总结:总体来说 Pro是真的改进了不少,无论是外观造型还是在安全配置舒适度等方面有很优秀,如果你在考虑售价10-14万元级别的SUV的话, Pro是一个不错的选择。




标签: 奔腾 动力

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