全系2.3T+10AT，轴距超3米，探险者值不值得买？

福特探险者自诞生到现在已经有31个年头了，如今更新到第6代，冠以“同级别唯一的纵置后驱”的名号，成为主流中大型SUV中的一员，那它到底值不值的购买呢，下面一起来看看。

外观

对于福特探险者这个块头的车，外观一定要做到大气，硬朗，它前脸采用了六边形进气格栅，两侧大灯造型非常简单，整体造型就是方方正正的，来凸显稳重感。从车身侧面来看，凌厉上扬的两条腰线显得很立体感搭配亮色的行李架和宽大的轮眉，又更有运动感。车尾部分比较简洁，用方正的车尾轮廓显露出力量感，双边共两出的布局形式显出气势。

内饰

福特探险者内饰采用了大量的平直线条勾勒出层次，没有过多的修饰，显出简洁的质感，另外中控台以及门板上均使用大量皮革材质覆盖，用料算是非常厚道。中控台中间搭载一块12.8英寸中控大屏，加上12.3英寸的全液晶仪表盘，内置了SYNC+2.0智行娱乐系统，支持车联网、OTA升级，但不能手机互联，这点比较遗憾。

空间

福特探险者的车身尺寸在同级别算是较大的，3025mm轴距能实现近6平米的内部空间，让7座车型的第三排空间也不显得拉跨。另外后备厢内部很规整，常规下放两个行李箱没有问题。

动力

福特探险者全系标配了2.3T发动机，最大马力为276Ps，最大扭矩425N·m，匹配了10AT变速箱，官方零百加速最快7.6秒，实测油耗百公里11.7L，这样的动力表现基本能够满足大部分朋友的用车需求。

写在最后

福特探险者作为纵置后驱的车型，在车辆重心平衡上有天然优势，且动力的传输效率也比横置前驱平台车型有一定优势，2.3T与野马Mustang和福克斯RS同源的发动机平衡了动力和排量，使得探险者在动力充沛的情况下燃油经济性也得到了满足。这种突出于同级别车型的优势，对于家用的消费者来说，福特探险者无疑是非常值得考虑的一款车型。