国外比宝马奥迪火爆，号称20万公里难开坏，国内跌破23万却没人看

目前国内的汽车市场已经成为了全球范围之中较大的一个，因此许多车企都将发展的目光放再了这里，许多新款车型纷纷在国内惊艳亮相，不过没有出色的综合实力表现的话.还是得不到国内车友的认可，说起来德系BBA车型一直都备受国内车友的关注，这也是它们推出的每一款车型都能让车友不失所望，它们在车辆方面的品质确实能处于顶尖的水准，也让它们的市场地位处于无可动摇的状态。

难道在国内汽车市场就没有能跟德系BBA车型相比肩的车型吗？还是有的只是在车辆口碑方面远不如BBA车型罢了，甚至于没有一个高规格的车标而受到国内车友的冷落，我今天想跟车友们分享的就是讴歌TLX-L，它就是一款被自身车标给拖累的实力好车，在进入国内市场之后连续调整价格，尽管如此它还是处于不温不火的状态下，不过它在海外汽车市场比宝马还火爆，号称20万公里难开坏，国内跌破23万却没人看。

在我看来讴歌TLX-L的外观还是打造得不错，还是比较符合国内车友的胃口，前脸是修长的梯形进气格栅，在配上熏黑技术处理的中网，矩阵式排序的LED前车灯，让它整个车头部分极具视觉张力，侧面是流畅型的车身和大溜背车顶的应用，将它的运动气息展现得淋漓尽致，车尾部分没有多余的花哨设计，简洁干净的风格就能得到许多车友认可。

讴歌TLX-L整车由4891*1854*1447mm和轴距为2900mm的尺寸数据，如此就算是跟同级别的车型相比都不会逊色，在内部装饰上由大量的软性材质对中控台进行覆盖，在细节边缘部分用镀铬元素来点缀，两个彩色显示屏镶嵌在中控台子上，使得整车的科技质感拉升了许多，而自适应巡航和胎压监测等等实用配置皆有装配，如此便将它的实用性能得到保障。

在动力方面讴歌TLX-L就装载着一台2.4L自吸式发动机，这个发动机可谓是斩获了许多知名奖项，在品质方面是相当优秀的，跟它相组合的是一台8挡双离合的变速箱，让它能爆发出208PS的动力数据，在100KM之内的提速也在8秒多，在100KM之内的燃油消耗为7.5L左右，如此看来它的动力是十分强劲的。