长城版“帕杰罗”来了，比途乐霸气，差速锁+四驱

外观设计

作为一款入门20.98w顶配27.28w的中大型SUV，哈弗H9整体块头很大，威武霸气，就气场而言，俨然不输丰田普拉多、三菱帕杰罗等定位更高的车型。车头采用哈弗家族式超大面积的U型镀铬进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的犀利大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌，共同点缀威武霸气的前脸特点。得益于长宽高分别为4856/1926/1900mm，车身侧面采用大量平直的线条进行勾勒，彰显力量感，而2800mm的超大轴距也更好的保证宽裕的乘坐空间，进一步保证乘坐舒适性。尾部设计饱满大气，层次分明，特别是备胎造型，采用更加粗犷的外挂式设计，有一种舍我取谁的硬派风格。

内饰部分

再把视觉转移到车身内部，坐进车内，与传统的硬派越野车不同，哈弗H9给人一种类似城市SUV的那种精致感和豪华感。超大尺寸的内嵌式中控大屏、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、8个安全气囊、侧气帘、电子手刹、自动驻车、倒车影像、符合人体工程学的电动真皮座椅、自动空调、后排出风口、差速锁、全景天窗、前后雷达、胎压监测、人机互联系统等人性化和科技化配置均已出现。

另外，全车秉承长城汽车一贯扎实而细腻的车身做工，整体做工精细，用料考究，门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹，双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得恰到好处，并且采用大量的隔音棉和先进的隔音降噪技术进行优化，接近零异响，关上车门只剩安静，整体营造出来的舒适性和体验感甚至并不羸弱于奥迪Q5、丰田普拉多等定位更高的车型。

动力方面

哈弗H9作为一款硬派越野车，动力自然至关重要。全系采用一款2.0T的涡轮增压发动机，坐拥224马力，峰值扭矩385牛米，传动方面与之匹配的是8AT手自一体变速箱，底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架结构，这样可以保证更好的舒适性。另外，哈弗H9仅需要加92号汽油即可，并且提供三年或10万公里的超长质保。言及至此，笔者认为，哈弗H9堪称长城版“帕杰罗”来了，比途乐霸气，差速锁+四驱，进川入藏太轻松，也并不为过吧。