三缸奇骏销量惨淡 四缸奇骏将复活

近日获悉，全新一代奇骏因搭载三缸发动机上市后销量不佳，日产将会复活上一代四缸奇骏车型，同时由郑州日产进行生产，可能将会命名为“奇骏经典”，在将来市场上可能会有新老奇骏同堂销售状况。据了解，新车将会采用2.0L直列四缸自然吸气发动机，搭配CVT变速箱。

现在我们还没有获悉到新车的图片资料，不过我们估计，新车将会仍然采用经典的设计，进气格栅将会使用V-Motion造型设计，辨识度不俗。另外，新车的尺寸也并不会发生变化。

内饰方面，新车的整体设计基本不会有什么变化，将会针对配置方面进行一定的调整，虽然较之新一代奇骏的设计，科技氛围有所降低，但是实用性方面却表现优秀。

动力系统方面，新车将会采用代号是MR20的2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率可达111kW（151马力），最大扭矩194Nm，搭配模拟7速的CVT无级变速箱，新车0-100km/h的加速成绩为12.7秒，达到国6b标准。