哪吒V Pro正式上市，智能配置大提升

在造车新势力中，“蔚小理”一直占据着第一梯队，不过从今年开始，哪吒汽车悄无声息的爬了上来。在获得360投资之后，哪吒汽车俨然已成为一匹黑马，已连续9个月创下交付量纪录，根据哪吒汽车刚刚公布的数据显示，哪吒汽车10月份交付量达到8107辆，同比增长294%，并且一举超越理想和蔚来，成功斩获造车新势力榜第二名。

哪吒汽车之所以表现如此优异，最大功臣便是哪吒V，其10月份交付量达到了5178辆，乘胜追击之下，哪吒V Pro来了。

11月3日，哪吒V Pro正式上市，新车补贴后的官方指导价为7.69-8.09万元，两个车型全部为401KM的长续航版，外观和内饰方面则改变不大，但配置提升较为明显。

外观方面，新车与哪吒V的变化不大，封闭式的前脸设计比较简洁，内凹的设计也勾勒出了一张大嘴，大灯造型较为狭长，且上部呈上挑姿态，比较惹眼。侧面部分，新车依然采用悬浮式车顶设计，侧面线条较为灵动，并且它并未使用当下流行的隐藏式门把手。来到尾部，最具辨识度的还是那个造型独特的尾灯。

内饰部分，新车设计的也较为简洁，大量平直的线条看上去还比较舒服。中控屏升级到14.6英寸，分辨率达到1080P，车机系统也使用了8核处理器，响应更加迅速。方向盘采用上下平底两幅式的设计，还比较有现代感。同时Pro车型加入了前排中央扶手设计，四门车窗还新增一键升降以及防夹功能。

配置方面，新车进行了较大升级，新车拥有12颗超声波雷达，其中8颗为泊车测距雷达，具有自动泊车和手机遥控一键泊车功能，同时新车还拥有L2级智能辅助驾驶系统，支持全速域ACC定速巡航、车道保持、车道偏离预警、自动紧急制动等14项驾驶辅助功能。

动力方面，新车采用三合一电机，最大功率70kW，最大扭矩150N·m，并且只提供401KM的长续航版本，同时新车还加入了热管理-HEPT 3.0电池热管理系统以及电控-高效BMS电池管理系统，确保电池性能的稳定输出及安全性。

除了动力配置的升级，在服务上，新车也提供了不少福利，比如非营运车辆享受终身免费道路救援、智能快充站2年免费充电、每年行驶里程不超过3万公里即可享受终身免费三电质保等服务政策，还是比较吸引人的。

车神探有话说

目前市面上的新能源车基本处于两级分化状态，要么是五菱EV MINI这样的微型纯电动车，走低价路线，不过其配置简陋，空间小续航少，只适合拿来买菜；另一种就是以特斯拉为首的较为高端一点的纯电车，虽然他们的表现较为全面，但是价格偏贵。而像哪吒V这种7万左右有续航有空间有配置的纯电动车目前市场上并不多见，哪吒V可以说很好的满足了这一目标人群的需求，而此次上市的哪吒V Pro也进一步提高了该价位阶段的高度，整体而言还是比较值得期待的，看来哪吒汽车这是要向新势力造车榜的第一名发起冲击了。