新能源汽车的保值率怎么样？卖车的时候，心凉了半截

买车的时候很多人都会聊到保值率这个话题，保值率越高的汽车卖二手车的时候对车主收益最大。很多人都公认新能源汽车的保值率不如燃油车，现在买新能源汽车容易砸在手里，养不起又卖不掉。

关于新能源汽车保值率的问题网络上众说纷纭，保值率低一直是新能源最大的短板。新能源汽车保值率低的原因很简单，汽车保有量不高，产品更新换代速度太快，电池不耐用，汽车价格波动较大。种种原因导致新能源汽车卖不出价格，二手市场上大量新能源汽车无人问津。

新能源汽车的保值率到底怎么样呢？真像大家说的这么不堪吗？新能源汽车保值率差异化较大，有些汽车第1年保值率较高，有些车辆第1年保值率还不足50%。保值率最高的新能源车型的数未来es6，这台车第1年的保值率高达73.7%。排名第二的车型是特斯拉Model X，保值率高达73.3%。

比亚迪旗下的新能源汽车第1年保值率只有56%~58%，北汽新能源旗下的车型保持率不足50%。这只是新能源汽车第1年的保值率，三年后新能源汽车的保值率可能只有汽车售价的1/3。

通过了解新能源汽车保值率，我们得出了一个事实，新能源汽车确实不如燃油车保值。大多数车主买了汽车后都不会立刻换车，汽车的使用周期大约在三年左右，因此三年车龄的保值率才最有参考依据。目前市面上大多数新能源汽车第1年保值率都不到60%，三年后这些汽车的保值率还不到30%。

新能源汽车为何不保值？

第一，产品更新换代速度太快。新能源领域车型更替的速度非常快，有些车辆上市不到半年新款车型又上市，由于芯片不断更替，新能源汽车的配置也越来越高，老款车型很快就会被市场淘汰。

第2个原因是保养成本高。新能源汽车的维修保养成本远高于燃油车，车辆用的时间长了电池不耐用，车主还要自费换一块新电池，到时候又是几万元的支出。燃油车的发动机行驶10万公里之后才刚刚达到壮年，因此燃油车的保值率比较坚挺。

第3市场保有量太低。新能源汽车虽然已经经过几年的发展，但是流入二手车市场上的新能源汽车屈指可数。目前国内的新能源二手车市场体量较小，车辆流通不便利，因此二手新能源汽车的保值率注定不会太高。

新能源汽车是否值得购买？

这个问题的答案很简单，因人而异，有些车主在大城市里工作生活，受限行限号政策的影响，不买新能源汽车真的寸步难行。有些车主在小城市里开车买一辆新能源汽车，发现充电速度较慢，跑不了长途。

总之新能源汽车适合家里已经有一辆汽车的车主，由于新能源汽车充电速度慢，续航里程短，这类汽车注定很难跑长途，其价值也没办法完全体现。