发现运动版P300e 驾驶新选择

自从路虎发现运动版P300e在去年广州车展上亮相并上市已经过去了一段时间，由于是一辆插电混动版的车型，所以就注定了它在外观内饰上相比燃油版并没有太多的改变，而动态驾驶感受则应该是它更被关注的部分。今天我们就来试试这辆车的驾驶感受到底如何？

全新路虎发现运动版P300e已于2021年3月12日在国内正式上市，全系共一款车型，官方指导价为42.28万元。全系共有雪山白、硅谷银、火山黑、丹霞红、海湾蓝五种车身可供选择。从价格配置角度上来说，这款车与同样售价为42.28万元的燃油版249PS R-Dynamic 性能科技版 7座基本处于同一水平，也就是相当于燃油版次顶配的标准，配置情况还是相当丰富的，而且还支持多种选装。

路虎发现运动版P300e在外观设计方面与燃油版车型保持了高度的一致，依旧延续了路虎家族化的设计语言，不过在一些细节之处还是做出了改动。

在车身尺寸方面，发现运动版P300e的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm，与普通版保持一致。侧面整体造型很厚实，配合20英寸的大尺寸轮圈，营造出不错的力量感。另外，发现运动版P300e的充电口被放置在了左后翼子板的上方，并且作为一辆插电混动车型，它还拥有快充接口，30分钟便可将动力电池电量从0%充至80%。

内饰设计依旧采用了路虎经典的家族式语言，整体符合豪华品牌的定位，在用料和做工方面也比较厚道。另外在内饰的设计上也并没有运用太多木纹饰板以避免过于“老气横秋”，这套内饰依旧还是挺对年轻人胃口的。

方向盘的样式与揽胜运动版同款，两侧功能区域也取消了实体按键，采用了触控按键，摁下功能键时的同时也会有力度回馈。另外全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，内部可现实的信息较为丰富。

从实际乘坐感受来看，该车的座椅填充物软硬适中，乘坐舒适性相当不错，并且真皮包裹的座椅还拥有细腻的触感。另外车辆还拥有迎宾踏板，虽然并不会随着开闭车门而伸出收回，但是也对上下车辆起到了一定的帮助。

发现运动版P300e基于PTA横置发动机平台打造，搭载了一套插电式混动系统。路虎发现运动版P300e搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为200Ps，电动机的最大功率为109Ps。所以这辆车拥有309Ps的最大功率和540N·m的最大扭矩。

作为奇瑞路虎首款国产的插电式混动SUV，发现运动P300e的表现还是非常值得肯定的。换装了这套混动系统之后，动力输出相比燃油版车型更加平顺，在性能上有着不俗的表现；车内的豪华程度以及配置的丰富程度也丝毫不亚于同价位的燃油版车型。所以如果你每日的通勤里程不长，偶尔又想要带着家人到野外感受一下鸟语花香的话，那么这台路虎发现运动P300e还是非常值得考虑一下的。