全新阿斯顿马丁DB11 一款拥有魔力的超能跑车

阿斯顿马丁DB11采用LED光源，外加棱角，分明的发动机舱盖，使造型更加犀利。滑动全景天窗，打开就与自然相拥真皮方向盘，换档拨片，前后泊车感应显示雷达，倒影，停车不能更方便，双区空调大灯组采用不规则造型设计并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人。

动力方面，其预计会和普通版DB11一样，搭4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为510马力，峰值扭矩为675牛中央扶手前端的旋钮组、以及整个中控界面，对多数梅赛德斯- 奔驰 车主而言会备感熟悉，这乃是阿斯顿马丁与梅赛德斯-奔驰合作后的优势，高雅的布置设计，除了从内饰饰材用料来看之外，室内音响的陈设也别具用心，采用了Bang & Olufsen的音响，喇叭的位置仔细经过设计外，就连嵌入与摆放之位置也是相当讲究的陈设。DB11搭载的两款发动机可爆发出美妙且个性鲜明的咆哮，转速直逼每分钟7000转从容地输出强大动力。驾驶者可在 GT 、运动和运动+三种动态模式之间切换，充分激发DB11的澎湃性能完全把控这款车的驾驶激情。

内饰部分，该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上，新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹，搭配黑色中控区域，并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰，尽显高雅。

DB11整车采用全新的铝合金架构打造，加入了碳纤维等复合材料，保持了刚性同时也实现了轻量化。车尾是比较典型的GT跑车造型，两侧部分非常宽，后包围很饱满。

尾灯比较有特色，如同两个回旋镖，灯带做得很窄，跟前大灯一样都是LED光源。底部是碳纤维的装饰套件，两侧双出排气，做了六边形镂空的套管。后备厢容积虽然不大，但放个登机箱或者两个背包还是没啥问题的。

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