1.42万
早些年年轻人买车从来都要被颜值管控,这使得车企在设计方面也更注重设计方面的开发。但是,如今年轻人买车,颜值已经不再是首选要素了,综合表现才是他们最看中的。所以,许多车企在开发新产品时,在设计、动力、空间、功能等方面全线发展,这也使得自主品牌在汽车研发方面突破自我,迈入了新时代。长安欧尚X7 PLUS便是一款综合性比较强的紧凑级SUV,这款居家助手也给我们带来了众多惊喜。
首先来看一下外观方面,作为一款年轻时代的产物,在设计上长安将时尚与运动结合在一起,让它成为了年轻人的“菜”。全新的设计语言带来了更犀利的面孔,中网采用了菱形网格和点阵颗粒双重组合,为前脸带来了复合式视觉冲击感。
车身线条非常饱满,整体造型不免让人想起来了长安CS75 PLUS,作为“兄弟”车型,长安欧尚X7 PLUS也与它遥相呼应。
车尾给人印象比较深刻的还是贯穿式尾灯,整条车灯没有多余的线条,清爽的造型带来了科技感浓郁的辨识度,许多年轻的消费者对这种设计乐此不疲。下方排气采用的是双边共两出的装饰,如果能采用真双出排气布局,运动感则会更为浓郁一些。
内饰设计方面,长安并未将CS75 PLUS的设计风格沿用于此,而是为长安欧尚X7 PLUS采用了独立的设计语言,中控屏和仪表盘看似连接在一起,但实际并非双联屏,这种设计风格可以为内饰带来更明显的立体感,同时还可以解决外置仪表盘的反光问题。前平台采用了多种材质来包裹,上面为搪塑工艺的软性材质,饰板位置则是采用了哑光质感的皮革类材质,多种材质的拼接为内饰带来了一定的豪华氛围。
长安欧尚X7 PLUS定位于一款紧凑级别的SUV车型,但在轴距方面的表现让人惊喜,它的轴距已经达到了2786mm,在紧凑级车型中可以说是异类般的存在。延展到车内的空间表现,同样超出大部分人的想象,如果身高在180cm左右,前排头部还留有约1拳空间,后排头部约4指空间,腿部则余留2拳多一点的空间,乘坐空间方面非常宽裕。后备箱方面,官方透露的容积为650-1407L,空间方面对于家用来讲完全够用,除了日常通勤之外,即使长途自驾,后备箱也可以容纳多个行李箱,居家使用带来了更多的便利。
长安欧尚X7 PLUS在舒适性方面同样得到了市场的认可,不仅乘坐感受非常不错,在隔音方面也有着较为出色的表现。车身下方有17处位置采用了声学阻尼材料,当轮胎在地面运动时所产生的共振在经过阻尼材料时被隔断,无法将共振传递到车内,所以在通过一些沙石路面时,轮胎与沙石的摩擦声大部分被阻尼材质隔绝,为车内带来保持静谧的空间。另外,长安将首创的柔性副车架安置在了长安欧尚X7 PLUS之内,同样可以带来抑制共振的效果。同时,车窗还使用了聚酯静音玻璃,厚度达到了4.0mm,这使得风噪很难传递到车内,当车速以100公里/时行驶时,车内依然安静如初。
长安欧尚X7 PLUS在品质方面的提升有目共睹,尤其是空间和隔方面的优化,做到了与国际接轨的水平。而它的预售价格也仅为7.99-13.59万元,相对于10万左右的合资车型来讲,长安欧尚X7 PLUS的核心竞争力非常突出。这款大空间且静谧的紧凑级SUV展现出了居家般的温馨,对于家用消费者来讲,是一款值得入手的车型。
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