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第五代“路虎揽胜”全球车型发布,新车身框架,搭载全轮转向系统

路虎一直是很多男人心目中的神车,也被称为“沙漠中的劳斯莱斯”。不仅外观霸气,越野能力也是非常的强悍。新发布的揽胜被誉为有史以来最精致、最个性化的车型。

这款第五代全新将惊人的现代感与优雅的美感、先进的技术相结合,使其成为有史以来最具吸引力的车型。此外,路虎揽胜历史上第一款7座车型至今记忆犹新。

全新延续了向后缓缓下降的车顶线、强调水平方向的有力腰线以及上升的车门槛等传统元素。此外,独特的短悬垂、直立的挡风玻璃以及船尾一样的锥形尾部设计都得到了继承。

在此次全球首发中,还宣布了计划于 2022 年推出的全新“路虎 SV”。“SV”车型将“”的奢华与个性完美结合,并为融入卓越工艺而量身定制。

SV 拥有独特的设计细节,例如光面镀金属、光滑陶瓷、错综复杂的马赛克拼花、高品质皮革材料。

新确立的设计主题“SV SERENITY”和“SV INTREPID”拥有前后对比鲜明的双色调内饰阵容。它还配备了方便和舒适的高级功能,例如可以电动展开的桌和冰箱,还可以选择提供最佳乘坐质量的4人座“SV 小型房车版”。

新款的SUV的巅峰之作,将作为特殊车型设计,实现奢华、最高性能。也是首款采用全新架构“MLA-Flex(模块化纵向架构)”的车型。“MLA-Flex”兼容内燃机、插电式混合动力车(PHEV)和100%纯电动全电池电动车(BEV)。

新“”的动力总成是一种高效的轻度混合动力车(MHEV)、PHEV(插电式混合动力)可选,车身类型有标准轴距(SWB)和长轴距(LWB)两种,4人座、5人座、7人座(4 座和 7 座仅限长轴距)。此外,第一辆 纯电动汽车计划于 2024 年加入。

插电式混合动力总成将二氧化碳排放量降低至30克/公里以下,在“EV模式”下最大续航里程可达100公里(WLTP值)。实际续航可达80km,足以满足典型“”用户单次行驶距离的75%。

还搭载的全新第三代主动降噪技术,在驾驶时提供安静的室内环境,基于安静密封的车身架构安装在车外。舒适性也得到了提升,使用麦克风和无头扬声器为提供安静的个人空间,就像具有降噪功能的高端耳机一样。此外,它还采用了先进的“Nanoe X”技术的空气净化系统,保证车内的高品质空气。

第五代全新的操控性也得到了全面的提升,使用了“集成底盘控制 (ICC) 系统”,底盘控制更加精细化,是迄今为止所有 SUV 中最全面的底盘技术阵列。在性模块的“全轮转向”系统中,提供出色的高速稳定性和历史上最小的回转半径,而新的“动态响应专业版”增强了所有环境下的平静行驶和敏捷性,它具有快速反应的电子侧倾控制。

新款是迄今为止最顶级的车型,并将继续保持其作为全球最豪华SUV的稳固地位。

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