马自达CX5电动高度记忆尾门 超强耗油吸气发动机 胎压报警系统

马自达CX－5外观时尚，操控性强，通过性，油耗低，1.45吨的车子，综合油耗在7升以内，算是十分省油的车子了。马自CX-5配备的电动尾门，只需按键操作就可以完成尾门自动开启和关闭，配备尾门高度记忆功能，用户可以根据自身身高情况，灵活的将尾门开合高度设置在合适的位置。后备箱门内侧的左右两边均设有传感器，可有效降低人被后备箱门夹住从而造成伤害的可能车内同样也无明显变化，依旧是马自达最新的家族式设计，整体线条向两侧延展，简洁明快，功能区域划分的也十分清晰。配置方面，作为2.5L的入门车型，配置相比现有2.5L车型有所下降，例如座椅为织物材质等，前主副驾都为手动调节。其余配置水平则无太大差异，无钥匙进入/启动、定速巡航都有配备

相信提及“人马一体”，爱车懂车的朋友们会马上想起马自达这个品牌并很快理解其中的含义，但面对现实的市场，马自达这句坚持了很多年的理念以及slogan产生的共鸣真不一定有“实用、省油、配置高。所以最终又转回到了钱上，还是现实问题，我们不妨直接聊性价比。2019款马自达CX-5全系标配了胎压报警系统、倒车影像、远程启动系统，除最低配车型均配备定速巡航系统、无钥匙进入系统以及前雷达，可以说总体配置相比于2017款车型又丰富了。要不然怎么说马自达特立独行呢。

马自达CX-5的个性除了体现在从来不用任何“花哨”的配置取悦人之外，还有几乎不向舒适性妥协的驾驶感受，尤其是悬挂调校方面

但不得不说，马自达CX-5在操控性方面要强于其它品牌产品，即便它的悬挂行程多少受到SUV自身特性的影响有些偏长，不过其回弹速度和收缩稳定性足够强，保证了车身姿态，极限状态下负载反应并不明显，平衡性也比较出色。 2019款马自达CX-5全系标配了胎压报警系统、倒车影像、远程启动及无钥匙启动系统，除最低配车型均配备定速巡航系统、无钥匙进入系统以及前雷达，可以说总体配置相比于2017款车型又丰富了。马自达CX-5是一款出色的紧凑型SUV，独特的创驰蓝天技术的发动机针对于国内的大环境还是比较可以适应的，2.0L和2.5L的大排量自然吸气发动机，利用可变压缩比实现燃油充分的燃烧来提供大的动力。马自达CX-5不仅动力强劲，其的外观也是相当的经典漂亮，内饰也是非常高档的，这也是这款紧凑型SUV的一个亮点。

从外观看很是好看，魂动系列作品。据悉，新车将搭载两款SKYACTIV-X系列创驰蓝天技术发动机，其中2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩为200N•m，2.5L发动机最大功率139kW，最大扭矩252牛N•m，与之匹配的是6AT变速箱。

马自达CX－5的设计师们制定了“魂动”设计中的四点准则:骨骼，旋律，光线，表情，以仿生学为基础，车辆骨骼如同动物伏地跃起的瞬间蓄势待发，展现出十足的张力，通过车体，前后翼子板的线面变化构成强有力的立体结构，进而表现动感的旋律，在此基础上，通过光线折射变化，营造出洋溢着生命感，精致的造型变化，最终，以车辆前脸表情作为整体设计的画龙点睛之笔，活跃的生命力呼之欲出。