刀片电池、超级混动加持，比亚迪3款新车曝光，最快本月预售

步入11月之后，意味着2021年时间所剩不多，对于各大车企而言，也在抓紧时间规划新车。作为国内汽车市场的佼佼者，比亚迪近期又曝光了多款新车，涉及到混动与纯电动车，感兴趣的朋友不妨先来一睹为快。

比亚迪F5 DM-i

作为比亚迪旗下全新车型，比亚迪F5将采用全新的内外设计语言，动力上搭载比亚迪DM-i混动系统。结合日前曝光的申报图与谍照，我们能够提前了解新车的外观与内饰设计。

外观方面，新车采用不同于以往的全新设计语言，前脸注重营造层次感和横向效果，由亮黑饰板连接起两侧狭长的大灯组，进气格栅内部的装饰颇有设计感，有效拉伸前脸的横向视觉效果，发动机盖上也有着醒目的线条布局，整个前脸精致且辨识度很高。

至于尾部的设计同样层次感丰富，贯穿式尾灯是必不可少的元素，而且尾灯组内部构造也非常精致，能够带来更加高级的点亮效果。而根据车型版本的不同，新车将配备ACC+摄像头、天窗、不同造型轮辋等等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，谍照曝光新车将配备大尺寸液晶仪表和中控大屏，以及三辐式多功能方向盘，空调出风口还采用红色细节点缀，进一步提升内饰的运动感。目前看来，整个内饰有着出色的科技氛围，相信能够满足消费者对于大屏操作的需求。

动力方面，比亚迪F5 DM-i将搭载1.5L DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率为81kW，更多信息还有待官方后续公布。可以确信的是，新车将拥有出色的油耗表现，配合全新的造型与给力的科技配置，相信将会是很有竞争力的一款车型。

2022款宋Pro DM-i

随着比亚迪官方发布2022款宋Pro DM-i官图，新车有望于11月下旬开启预售，随后于12月下旬正式上市。此次新车属于小改款车型，其中内饰将提供麒麟棕+苍穹灰、釉玉蓝+日蚀蓝配色，看起来沉稳又大气。

外观方面，新车将采用典型的家族式设计语言，不过前格栅面积将有所加大，进一步提升前脸的视觉冲击力。而格栅两侧则配备造型犀利的灯组，内部为标志性的灯组构造，看起来很有家族辨识度。

至于车身侧面则塑造出优美的姿态，贯穿车侧的腰线设计呈现出多变的型面效果，D柱还特别采用银色饰板装饰，令侧面造型更加精致，另有19英寸轮圈提升气场和运动感。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，整体依然保持着不错的颜值。

内饰方面，新车将提供麒麟棕+苍穹灰、釉玉蓝+日蚀蓝的组合配色，配合开放式液晶仪表、悬浮式中控大屏等元素，令内饰有着更高级的质感，以及出色的科技氛围，相信能够满足消费者的更高追求。而换挡机构附近依然将设有不少物理按键，一定程度上能够确保操作便利性。

动力方面，新车将搭载1.5L DM-i插电混动系统，从静止加速至100km/h仅需7.9秒，百公里综合油耗仅为4.4L，动力账面参数确实非常漂亮。据悉，新车售价预计15万左右，确实属于非常可观的选择，值得期待一下。

比亚迪元PLUS

早在此前成都车展期间，比亚迪元PLUS已正式首发亮相，而接下来广州车展期间，新车将对外公布内饰。据悉，比亚迪元PLUS将于2022年一季度正式上市，预计售价为13-16万元。

作为比亚迪e平台3.0下的首款纯电SUV，元PLUS采用家族式龙颜设计语言，前脸以宽幅饰条连接两侧上扬的灯组，看起来非常精神，饰条中央为“元”字，灯组内部则采用LED光源，点亮效果将更加高级。

而车身侧面则采用饱满紧凑的造型设计，侧面腰线设计相对复杂，轮毂造型也非常个性，进一步提升这款新车的运动气息。尾部必不可少的是贯穿式尾灯组，以镀铬饰条配合尾灯组横贯左右，后包围造型相对复杂，令尾部看起来更加个性化。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

内饰方面，官方已公布新车的内饰效果图，结合网上曝光的谍照来看，新车将配备小尺寸液晶仪表与大尺寸中控屏，均为悬浮式设计，呈现出醒目的科技效果，而空调出风口的造型也非常独特，令内饰充满更多设计感。

动力方面，元PLUS将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，电池方面将采用磷酸铁锂刀片电池，最高续航里程或达到510km。

车型总结：

在即将到来的广州车展之际，比亚迪元PLUS将正式公布内饰，此外2022款宋Pro DM-i也将于本月下旬预售，对于近期准备购车的消费者而言，确实值得多多关注一下。再加上比亚迪在新能源车市场有着强势的竞争力，无论是刀片电池技术或是超级混动系统，都引发了广泛的市场关注，相信这些新车依然值得我们期待。