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今年6月，北汽瑞翔品牌正式发布，紧接着在8月，北汽瑞翔就带来了旗下首款SUV瑞翔X5，其推出10款车型，售价区间为7.38 -12.38万元。众所周知，这个级别的SUV，（尤其是自主品牌）相当多，并且都不是省油的灯，想要在这一细分市场存活下来，对产品力的要求非常高。那么，北汽瑞翔X5的产品力究竟如何呢？正好，《CAR路里》前两天试驾到了这台车，今天咱们就来好好聊聊它。
造型大气、空间变化多样
从外观方面，北汽瑞翔X5前脸看上去非常炫酷，大灯与前格栅融为一体，硕大的直瀑式前格栅看上去很大气，双侧的前大灯加起来共有八个透镜，科技感十足。尾部设计相对简约，没有过多的繁琐设计一条镀铬条连接了中央LOGO和两侧的尾灯，空气动力学装饰套件的下包围，外加双边装饰排气也为新车增添了运动的味道。
作为一款面向家庭用户的SUV，北汽瑞翔X5拥有远超同级的超大空间，长宽高为4788*1875*1730mm，轴距远超同级达到了2815mm，并且提供5/7座可选。
这次试驾的7座车型采用2+3+2的布局，它的第二排和第三排座椅均可以完全放平，形成一个宽大的储物空间。第二排座椅靠背还可以4/6放倒，第三排座椅靠背可以分别放倒，形成多样的储物空间。
丰富的智能化配置和安全配置
智能化方面，北汽瑞翔X5搭载T-Twinkle智能出行系统，集成操控、娱乐、讯息等多功能于一体，驾驶乐趣十足。10.25英寸悬浮大屏+12.3英寸液晶仪表，不仅美观时尚，还可以实现和手机屏幕的三屏联动，信息展示更加全面；4G智能车联网系统支持Android和iOS，能实现实时导航、在线娱乐等。此外，新车还搭载电动后尾门、一键启动、无钥匙进入、行车记录仪等智能配置，科技感十足。
安全方面，北汽瑞翔X5采用高强钢环形车身设计，加上全方位安全气囊时刻提供防撞保护，被动安全性能强大。另外，新车还搭载ESP车身稳定控制系统、TCS+EBA制动辅助系统、TPMS胎压监测、360°全景影像等，全方位保障驾乘人员的安全。
动态感受超预期
动力方面，瑞翔X5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩215牛·米。虽然参数看起来中规中矩，但实际开起来并不会觉得肉。我们试驾的这个大家伙重达1.6吨，但这台发动机可以轻松带动它，起步时只需轻点油门，就能感受到不俗的动力。中段和后段加速也还算不错，满足日常行驶的需求绰绰有余。
与发动机匹配的6AT变速箱，个人觉得这台变速箱最大的特点就是平顺，完全感觉不到的换挡时的顿挫。如果深踩油门的话，变速箱还会将转速维持在比较高的区间再换挡，换挡逻辑十分清晰。
北汽瑞翔X5的底盘采用是前麦弗逊+后扭力梁的组合，整体的调教偏软，符合它家用SUV的定位。另外印象比较深刻的是转弯时的支撑性非常好，不会感觉有明显的侧倾；并且能很好地过滤掉颠簸，底盘所表现出来的质感还是挺令人意外的。
总体来说，北汽瑞翔X5的各方面都还算不错，无论是配置、空间还是动态感受都对得起它的价格，在保持着亲民的价格的同时还能拥有不俗的产品力，可以说是物超所值了。相信凭借这两大特点，瑞翔X5能够取得不错的市场表现。
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